3 - 0 в пользу Пилигрима

          Обшариваю регион Ханид - давно я тут не бывал - на предмет червоточин, куда можно занырнуть. Дыр хватает, но осмотр вормхолов и их ответвлений некоторое время ничего не приносит, кроме легиона и тенгу, которые, судя по врекам на подскане, вскрывали слиперский реликт. Я был готов напасть, но пилоты Т3, вероятно, заметили мои пробы и по-быстрому куда-то слиняли. Продолжаю роумить, пока в необитаемой С1 я не замечаю на подскане тенгу. Крейсер находится поблизости от одной из планет на краю системы, а кроме него на сканере видно мобильное депо. Вреков нет, я выжидаю немного, но они так и не появляются, и я прихожу к выводу, что либо тенга сидит около червоточины, которую я еще не насканил, либо меняет фит у депо. Отварпываю за пределы ее подскана и трачу несколько секунд на размышления, стоит ли запускать комбаты, чтобы найти крейсер, или лучше не торопиться и еще подождать. Решаю пока не использовать зонды и посмотреть, что будет дальше. Я не стал возиться с узкими лучами подскана, чтобы определить точное расположение Т3 и депо, возможно, они никак не связаны между собой, но почему-то я с самого начала был уверен в том, что тенга занята сменой фита, а не чем-либо еще. А для чего пилоту это делать в пустом вормхоле? Только если ему нужно поменять фит для скана на боевой, или наоборот. Во втором случае тенга собрала бы депо и исчезла, оставив меня с носом, но я надеялся, что она готовится к прохождению сигнатур или аномалий.

          Интуиция меня не подвела - тенга снова появляется на подскане, на этот раз ближе к центру системы. Дождавшись появления первых вреков, я выясняю, что она находится в одной из аномалий и запрыгиваю туда альтом на 100 км. Рассматриваю лаунчеры на крейсере: тяжелые ракеты. Чудненько. Пилигрим проходит в червоточину и скрывается в клоке. У меня стоял фит с трек-дизами, но я поленился менять его на фит против ракетных кораблей, самонадеянно подумав, что и так справлюсь. Делаю буку в гриде аномалии с таким расчетом, чтобы можно было варпнуть к врекам или структуре и сажаю на нее боевого чара. Оставалось только дождаться, когда тенга покончит со слиперами.

          В аномалии появляется последняя волна неписи, тенга сбивает всех, кроме одного крейсера и фригата. Пилигрим прыгает к мобильному трактору, установленному карибасом. Слиперский крейсер лопается и в этот же момент я расклочиваюсь. Пилот тенги был занят расстрелом последнего фригата и не успел среагировать на мое неожиданное появление. Цепляю его дизом, активирую нейтрализаторы (на этот раз оба средние, я сделал необходимые выводы из прошлого боя) и носферату. Дроны принимаются за дело, но дамаг по тенге проходит минимальный и она бодро откачивается шилдбустером. Знакомая ситуация, ну да ничего, нужно только немного подождать, когда у нее закончится капа. Она ведь не может не закончиться. Проходит несколько минут, но Т3 продолжает, как ни в чем не бывало, качать щит. Хмм, вероятно, у него стоит капобустер - в таком случае надо запастись терпением, пока тенга не израсходует все батарейки. Все это время она обрушивает на меня залпы ракет, но я успешно танкую прилетающий урон.

          Минуты идут одна за другой, а батарейки у тенги что-то не спешат подходить к концу. Медленно, но верно мне удалось снять ей около половины щита, но шилдбустер у Т3 по-прежнему продолжает работать, хотя и с перебоями. Пилот делает попытки оторваться от меня на АБ и мне каждый раз приходится нагонять его, не давая выйти из-под диза. Как он может одновременно или с небольшими интервалами использовать и ускоритель, и качалку щита? У него же не должно оставаться капы для такой роскоши. От тенги, между тем, начинает поступать больше дамага - пилот, не иначе, зарядил ракеты с уменьшенным радиусом взрыва, которые я уже не могу танковать сигнатурой. Он сносит мне половину брони, я понемногу ремонтирую ее, берегу капу. Энергии остается мало, несмотря на непрерывно работающую носфу, и приходится расходовать ее экономно - запускать по очереди сначала нейтрики, потом паяльник, потом немного подождать, когда уровень капы подрастет, затем повторять процесс. Заметив, что тенга больше не использует ускоритель, я выключаю свой АБ и сосредотачиваюсь на запуске нейтрализаторов. Щит у стратегического крейсера все никак не падает ниже 50 процентов, а его ракеты постепенно сбивают мне броню и нужно выбирать: тратить капу на нейтрики, чтобы пробить его танк, или на репку, чтобы остаться в живых самому и позволить тенге откачивать щит.

          История с недавним локи повторяется вплоть до мелочей - снова необитаемая С1 система, пилигрим, и ПвЕшный Т3 крейсер, который мне никак не удается высушить и продавить. Тенга, кажется, может танковать меня хоть до самого даунтайма. Раздумываю, стоит ли бросить дело на середине и отварпать. Вижу, что у меня есть еще половина брони и решаю продолжать. Не может быть, чтобы тенга была настолько капостабильна, рано или поздно я ее дожму. Начинаю активнее работать нейтриками, включаю второй, не дожидаясь, когда первый закончит цикл. Замечаю, какое количество энергии мне требуется, чтобы удерживать варпдиз и использую каждую лишнюю каплю, чтобы сушить тенгу. Мои усилия вознаграждаются - щит у Т3 крейсера переваливает за 50 процентов и продолжает падать, а вскоре он перестает и стрелять. Похоже, у него закончились ракеты. Еще несколько напряженных минут и тенга теряет весь щит.

          Дроны продолжают работать, у Т3 утекает броня - и тут я отвлекаюсь ненадолго и сбиваю ритм включения нейтриков. В некотором замешательстве наблюдаю за тем, как тенга легко и непринужденно возвращает себе половину щита. Наша песня хороша - начинай сначала. Спохватившись, продолжаю нейтрить упорного карибаса. Снова утомительно медленно, по чуть-чуть, спиливаю ему щит и принимаюсь за броню. Несмотря ни на что, он еще несколько раз успевает качнуть себе щит. Армор у тенги уходит, структура, структура, радость моя, давай, давай, давай!..

          Бам, тенга готова. Капсула удирает, я забираю часть лута, не опасаясь, что его проглотит трактор - за время боя мы успели отлететь от него аж на 180 километров. Прыгаю к трактору, уничтожаю его и лутаю оба врека альтом, потому как в пиле уже не было свободного места. Заклочиваюсь и оставляю систему. Смотрю килл репорт: как я и ожидал, у Т3 крейсера не было батареек, обычный капостабильный ПвЕ фит. Это не тенга была так хороша, это пилигрим стал таким слабым. Проверяю логи. Распил тенги занял ровно двадцать минут. Двадцать, блин, минут. Самый долгий бой не только на пилигриме, но и вообще какой у меня был до сих пор. От части я сам виноват - надо было не лениться и сменить фит на более подходивший моменту.

          ССР, конечно, со своим ребалансом подложило мне свинью. Даже не свинью, а целого хряка. Без минимум трех нейтрализаторов, капобустера и полного трюма батареек убиение какого-нибудь заурядного карибаса рискует превратиться из игры почти что в работу, монотонную и при этом требующую сосредоточенности. И это на корабле, который вроде бы специализирован для данной задачи. Печаль. Подумываю об адекватной замене, но и курса, и стратиос, и нейтрящий легион имеют каждый свои минусы. Я даже порадовался тому, что та пара Т3 крейсеров, которых я ранее засек в реликте, не стала дожидаться моего появления и испарилась. Теперь я уверен, что мне бы не удалось с ними справиться.

CCP Rise смотрит на говно как на соло Пилигрим

          Положительный момент - тенгу я все же завалил и она стала третьим стратегическим крейсером в моей коллекции, который мне удалось убить на пилигриме. До этого был легион и недавний чудо-локи. Осталось еще поймать протеус и тогда у меня будет покер.

Бог обмана, хитрости и... лазеров?!

          После нескольких дней бездействия я снова принимаюсь за вылеты на пилигриме. Облетев системы поблизости от Амарра - безрезультатно - я перемещаюсь на окраину региона, может, там мне повезет больше. Вормхол за вормхолом оказываются пустышками, не считая одной или двух вентур, попавшихся мне на глаза, на которых я не стал тратить свое время. Еще был ретривер в "четверке", занятой японской корпорацией, но я поленился ставить депо и менять фит, чтобы гарантированно его поймать. Совсем зажрался, уже и баржа в качестве добычи меня не устраивает.

          Так все и шло, пока я не обнаружил вход в С2 в пустой системе без станций. В вормхоле был установлен один активный пос, но владельцы отсутствовали. Посканив, нахожу статик в С1 и прыгаю внутрь. Новая система была необитаемой, но у дальней планеты на подскане я заметил два корабля - вентуру и локи, а еще слиперские вреки. Посов поблизости не было и это означало, что рутина закончилась и началась Игра.

          Выжидаю несколько секунд, регулярно проверяя сканер. Корабли никуда не исчезают, это хорошо, они наверняка чем-то заняты, а не пролетают себе мимо. Локи охотится на рудокопа? Не похоже, вентурка не торопится пропадать или становиться вреком. Неподалеку располагалось астероидное поле и, забросив альта туда, нахожу майнерский фригат в целости и сохранности. Пилотом был нуб меньше месяца от роду, в био у него имелась умилительная надпись "Пожалуйста, не стреляйте в меня". Хорошо, не буду, тем более, что тут на подскане дичь куда сочнее и аппетитнее. Быстрым перебором цифр в окошке расстояния определяю дистанцию до локи, совпадающую с расположением одной из сигнатур. Отпрыгиваю куда подальше и выкидываю пробки. Сигнатура оказывается слиперским реликтом. Лечу на место, чтобы ознакомится с обстановкой и попадаю в самую гущу слиперов, дронов и вреков. Но, поскольку я предусмотрительно прыгнул на 30 км, меня не расклочило и я осторожно отодвигаюсь в сторону.

          Все верно - локи в сигнатуре и воюет со слиперскими фригатами и крейсерами. Пока он был этим занят, я отхожу на безопасное расстояние и разглядываю цель. Пилот в НПС-корпорации, возраст семь лет, а вот его корабль... что-то в этом локи было не так. Фокусирую на нем камеру и рассматриваю турели. Сначала я не поверил своим глазам, пришлось еще покрутить вокруг него камеру, чтобы убедиться: у локи стоят тяжелые пульсовые лазеры.

"Что?! Он установил на матарский крейсер ЛАЗЕРЫ?!.."

          Лазерный локи, какая прелесть. Может, я чего-то не знаю, и это последний писк каребирской моды? А я, так сказать, не в тренде? "Хотите выглядеть шикарно и стильно? Хотите поразить окружающих смелостью дизайнерских решений? В этом сезоне ведущие модельеры фитоделы Житы и Додикси советуют ставить лазеры на матарские корабли. Подчеркните свою яркую индивидуальность разноцветной гаммой лучей! Выделитесь из серой толпы с их скучными автопушками и артиллерией! Пусть ваши противники умрут удивленными!".

          Конечно, после майнерского титана меня уже ничем не прошибешь, но WTF-эффект все же имел место. Почесав макушку в удивлении, я берусь за подготовку к поимке этого модника. Отварпываю к ближайшей планете, возвращаюсь на 100 км, ставлю буку, снова отварпываю и снова возвращаюсь в сотню, но уже на новую отметку. Теперь я находился в двухста с лишним километрах от локи и мог в любой момент прыгнуть на один из вреков или структуру реликта. Подгоняю пилигрим к альту и принимаюсь ждать момента, когда локи очистит нычку от слиперов. Дела у него шли ни шатко, ни валко - он подолгу жарил лазерами каждый крейсер, да еще использовал Т1 дронов. Может, с автопушками было бы лучше?.. Просто мысли вслух, не обращай внимания.

          Когда, наконец, в локации остается один слипер из финальной волны, я подбираюсь к своей цели поближе - прыгаю к одному из вреков и крадусь за локи, стараясь не сбить маскировку. Особенно внимательно надо было следить за сальважными дронами, выпущенными Т3 крейсером и сновавшими туда-сюда. Подлетаю к нему на двенадцать километров, дожидаюсь, когда последний непись станет вреком и выхожу из невидимости. На локи ложатся дизраптор, два нейтрика, носферата и трек-дизы со скриптом на подавление оптимала. Сам я падаю на орбиту и выпускаю дронов.

          С самого начала я замечаю, что урон по локи проходит минимальный. Вовремя вспоминаю, что у матарских Т2 и Т3 кораблей повышенные резисты против электромагнитного и термального дамага, тут же меняю хаммерхедов на валькирий, но разницы почти не вижу. Похоже, этот карибас будет крепким орешком. Локи выпускает своих Т1 варов и натравливает их на моих дронов. Отзываю валькирий, выбрасываю пачку легких дронов и, используя сетку, быстро убиваю всех варриоров, кроме одного, которого пилот локи успевает спрятать. Снова в ход идут валькирии, но стратегический крейсер танкует очень прилично, у него явно стоят активные резисты и шилдбустер. Мне не удается снять ему больше десяти процентов щита, да и те он быстро откачивает назад. Очень некстати пилигриму урезали бонус на силу нейтрализаторов. Будь у него старый бонус, в капаситоре этого локи уже было бы сухо, как в Сахаре. Теперь же приходится ждать неизвестно сколько времени, пока у Т3 не погаснут резисты и не отключится бустер.

          Через несколько циклов нейтрализаторов мне показалось, что дамаг от дронов стал лучше проходить и я меняю валькирий на хаммеров, рассчитывая на их увеличенную мощность. Локи не оставлял попыток убить моих дронов, используя своего единственного Т1 вара, и даже поцарапал одному из них броню, пока с третьего или четвертого раза мне не удалось засетковать и прихлопнуть этого назойливого комара. Что касается лазеров, то, убедившись, что ему никак по мне не попасть с расстояния 8-9 км, локи и вовсе прекратил стрельбу, не иначе, решив беречь энергию. С этого момента Т3 крейсер уже не представлял угрозы и меня теперь беспокоил только подскан, который я проверял постоянно, и уровень капы у пилигрима.

          С капой начинались проблемы - она подходила к концу, мой фит был без бустера, а мне все никак не удавалось продавить щит локи больше, чем на 20-25 процентов. Мысленно призываю облысение, понос и прочие кары на голову Райза за его изменение бонусов пилигрима. На хрен мне твоя дальность действия, если не хватает силы, чтобы высушить какой-то локи?.. Стараясь сэкономить капу, выключаю на Пиле сперва активный резист, а потом и оба трек-диза. Все равно противник уже не стреляет и вряд ли еще будет. Проскакивает мысль, что мне, возможно, не удастся завалить локи в этом фите. Что делать? Поставить депо и зафитить себе дополнительный нейтрализатор или бластеры? Но мы с локи все время двигаемся, а депо требуется минута, чтобы встать на якорь. За это время мы уже выйдем за пределы его действия, а оставаться у депо это значит дать локи шанс ускользнуть. Пока я буду ждать установки и менять фит, он может успеть выйти из-под моего варпдиза. Отвергаю эту идею. Однако, неожиданное препятствие - никогда бы не подумал, что не смогу продавить локи, сидя на Пиле.

          Нейтрализаторы и носфа работают без остановки, локи танкует, я продолжаю ждать, чем все это закончится, одновременно наблюдая за подсканом. Может, оставить его и улететь? Или попробовать стрясти с пилота выкуп, чтобы не уходить с пустыми руками? Или все же рискнуть и установить депо?.. Таким образом я размышлял, как вдруг замечаю, что щит локи первый раз за весь бой просел ниже 75 процентов и продолжает убывать. Ага, все-таки нейтрализаторы действуют! А я уж думал, что этот Т3 мне не убить. Про себя я подгоняю своих дронов - давайте, лентяи, поднажмите! Капы остается всего три полоски, Аура постоянно хрюкает, напоминая о низком уровне энергии. Выключаю АБ и у меня остаются работать диз, носферата и два нейтрика, средний и малый. Локи понемногу давится, его щит падает. С выключением АБ у меня стала накапливаться капа и я решаю отрубить носфу, поскольку она действует только если у противника больше энергии, чем у меня. Капа у локи на тот момент должна быть уже полностью выпита и от носфераты никакой пользы. В целом я действовал правильно - но, как оказалось, не в этой ситуации.

          C удивлением замечаю, что локи снова принялся откачивать себе щит. Как он сумел? У него же капы должно остаться на чайную ложку, не больше. Т3 между тем восстанавливает себе ни много, ни мало, четверть щита - это при том, что мои дроны уже вгрызались в его броню. Какой упорный. Я понимаю свою ошибку, видимо, моя носфа создавала необходимое давление на капаситор локи, отбирая все излишки, как только он накапливал немного энергии. Без нее он успел перезарядиться и включить шилдбустер. ССР Rise, у меня есть к тебе разговор с использованием подручных аргументов, вроде разводного ключа или лопаты. Это насчет бонусов у пилигрима...

          Включаю носферату и через короткое время наслаждаюсь долгожданным зрелищем - у локи уходит щит, за ним броня, структура и вот он взрывается. Мое упрямство все же победило. Хватаю капсулу и на радостях убиваю и ее. Собираю дронов и лут, заклочиваюсь и улетаю.

          Проверив логи, я узнал, что мой бой против локи длился 18 минут. К чести пилота, стоит отметить, что он упорно дрался до последнего, мое почтение. Было интересно. И никакого баттхерта от потери корабля в виде попукивания в локале, сопливых писем на почту или бесполезного перевода исков для награды за мою голову. Опять-таки, уважаю. Фит, однако, он выбрал странный. Серьезно? Лазеры? Это при том, что у него стояла подсистема, дающая бонусы матарским пушкам. Его прошлые сливы показывают, что он может использовать автопушки, хотя бы мета-4 версии, так почему было не поставить их на локи? Загадка. Арморный имплант в клоне добавляет шарма, учитывая, что танковал он щитом. И на этом чуде он полетел зачищать сигнатуру в С1 системе. Ну ладно, клон - я тоже, бывало, летал с неправильным набором импов в башке, отчасти благодаря забывчивости, а отчасти пофигизму. Но лазеры на локи?..

          Несмотря на необычный выбор пушек, его фит был устойчив против моего пилигрима, отсюда и восемнадцать минут плясок с дронами и микроменеджментом модулей. Вот что значит вовремя не адаптироваться к изменениям. Мой фит устарел и теперь надо будет подправить его с учетом полевых испытаний. Очевидно, что нерф соло-пилигрима все же произошел. Пиле стало проще убивать небольшие цели, с которыми у нее и раньше проблем не было - пять усиленных дронов сожрут любой фригат и доставят неприятностей практически любому крейсеру. Зато будет сложнее иметь дело с крупными кораблями. Как по мне, то мой диапазон целей сузился, теперь придется колдовать над фитами и каждый раз, увидев трудную цель, думать, а смогу ли я это убить или лучше даже и не пытаться. Но киллом локи я все равно доволен, давненько Т3 корабли не попадали на мою борду.

          Апдейт - пилот локи в своем письме раскрывает загадку века:

Угнать нельзя оставить

          Я занимался хайсечным дайвингом в регионе Таш-Муркон и собирался напоследок заглянуть еще в две или три системы, а затем возвращаться в Амарр. Нахожу червоточину в С3, запрыгиваю, осматриваюсь. Посы живые и мертвые, четыре дополнительные дыры, прячущиеся среди сигнатур газовых облаков и слиперских нычек. Народу никого. Посылаю внутрь боевого чара на проспекте, пока альт проверяет, куда ведут остальные дыры в системе. Первая червоточина открывается в нули, один из регионов, принадлежащий гуновским арендаторам. Три пилота на станции или под клокой, несколько активных посов. Полетав взад и вперед, не обнаруживаю ничего интересного и возвращаюсь назад.

          Следующая червоточина вела в С1. Запрыгиваю, нахожу активный пос на окраине системы. Убедившись, что его владельцы отсутствуют, я прыгаю к центральному кластеру планет. В очередной раз прожимаю подскан и замечаю на нем итерон, две тайры и оффлайновую башню. А вот это уже кое-что. Спустя полминуты и несколько кликов сканера я уже знаю, что палка и корабли находятся у одной и той же луны, и варпаю к ней, чтобы взглянуть на это дело поближе.

          По прилету вижу занятную картину - все три грузовика висят посреди космоса без пилотов, рядом с ними плавают несколько джет-контейнеров, а в сотне километров от них устанавливается на якорь большая калдарская башня, таймер установки показывает шесть с половиной минут до окончания. Действует мой черный талисман, действует! Очевидно, что кто-то заселяется в эту систему и я совершенно случайно попал сюда как раз в начале процесса. Погляжу, смогу ли я извлечь фан и выгоду из моей неожиданной находки.

          Однако, они выбрали странный способ для заселения. Зачем пустые индусы и контейнеры? И, кстати, не "они", а "он" - согласно информации башни, ей владела корпорация, состоящая из одного человека. Так, и что я могу тут сделать? Простая мысль позаимствовать один из оставленных грузовиков и забрать палку мне в голову не пришла, поскольку я почему-то был уверен, что, если началась установка на якорь, то ее уже нельзя прервать. Впоследствии, погуглив немного, я так и не нашел ответ на вопрос, можно ли украсть башню, если она еще не успела заанчориться. (Апдейт: проверено, нельзя. Опция "положить в трюм" не появляется, если башня уже ставится на якорь).

          Другой возможностью поживиться был угон грузовиков. Мой альт может летать на любом из Т1 индусов и скоро получит доступ ко всем их Т2 версиям. Не стоило забывать и про джет-контейнеры, оставленные тут же. Однако, я решил не торопиться и посмотреть, как дальше будут развиваться события и чем еще порадует меня владелец башни. Пилот не заставил себя долго ждать - не проходит и пары минут, как на подскане появляется еще одна тайра. Грузовик прилетает к точке, у которой висели пустые корабли, выкидывает новый контейнер и отварпывает. Пока он перевозит свои пожитки, я занимаюсь подготовкой сцены: ставлю букмарки на башню и один из контейнеров, отползаю на 150 километров от них и делаю дополнительную буку, чтобы иметь возможность прыгнуть к ним, когда мне это понадобится. Мой боевой пилот на проспекте забирается в С1, клочится и летит к альту. Ему я тоже делаю буки для башни, контейнера и обзорного спота. Просматриваю инфу пилота - явный карибас. Ну-с, все готово, теперь подожду немного.

          Проходит еще несколько минут и пилот на тайре возвращается, выкладывает очередной джет и снова улетает. Отследив его направление, я пришел к выводу, что он пользуется другой червоточиной, нежели та, через которую я попал в систему. Пока он отсутствовал, я отварпываю к одной из дальних планет, сбрасываю пробы и сканю. Поскольку я знал примерное расположение дыры, то секунд через двадцать у меня уже была новая бука, а мой коврик находился в ее гриде и обозревал червоточину с безопасного расстояния. Черная клякса на фоне цвета птичьего говна - судя по окраске, дыра вела в С2 систему. Возвращаюсь к будущему посу и продолжаю наблюдение. Вскоре опять появляется тайра, но на этот раз грузовик приварпывает к башне. Та уже встала на якорь и пилот включает у нее активацию, а затем вылезает из индуса и, бросив его висеть у палки, улетает в капсуле. До чего беспечный тип: оставил четыре корабля и кучу лута посреди открытого космоса, а сам умотал. Любопытно, он в курсе, что беспечность в Еве часто бывает наказуема?

          Тем не менее, я решаю подождать. Процесс включения башни занимает пятнадцать минут и я предполагал, что еще успею убить пилота и завладеть всеми ништяками, которые он столь любезно привозит в мое распоряжение. Проходит еще немного времени и он возвращается к башне на тенге. Только я успел подумать, что надо бы отправить бойца за пилигримом, как мой карибас вылезает из нее, улетает в капсуле и пропадает с подскана.

          Не может быть, вот так номер! Неожиданно. Я разглядываю пустую тенгу и просчитываю в уме нехитрую арифметику. Гелиос в моем фите - 65 миллионов исков. Тенга - 400 миллионов за собранный корпус, не считая стоимости фита. Вопрос о том, где ставить запятую во фразе, вынесенной в заголовок данного поста, для меня даже не стоял. Угнать, угнать, конечно же, угнать!

          Альтом отварпываю к одной из планет, в полете делаю сейфспот, прыгаю на него и вылезаю из гелиоса. Капсулой лечу к башне - вот и пригодилась бука, которую я предусмотрительно сделал ранее. Таймер активации показывал десять минут до окончания, когда я подварпываю к палке, сажусь в пустую тенгу и устремляюсь на выход. Йииха, я космический ковбой! Ситуация прямо как в кино, когда машину, оставленную с ключами зажигания в замке, угоняют меньше, чем за минуту, пока владелец вышел отлить.

          Без приключений я делаю два прыжка до хайсека. Едва только вылетаю из w-спейса, как через боевого чара вижу, что карибас снова вернулся к своей башне, теперь уже на мантикоре. Кажется, несколько минут назад тут была тенга? Нет, показалось, определенно, показалось. На подскане прекрасно виден гелиос, брошенный мной на сейфспоте, но пилота это ничуть не смущает, как и отсутствие стратегического крейсера у башни. Он выпрыгивает из бомбера и улетает. Да он какой-то непрошибаемый. Я докаюсь в хайсеке, оставляю украденную тенгу на станции и лечу обратно в капсуле. Пока я раздумывал, какой корабль мне угнать следующим, бомбер или итерон, карибас вдруг возвращается назад - на удивление, в яйце, а не в очередном шипе. Охренеть, неужели до него, наконец, дошло, что тут что-то неладно? Он забирается в тайру, которая находилась у башни, отварпывает и прилетает обратно, но уже не к палке, а к той кучке контейнеров, что он бросил в стороне. Ага, пришла пора действовать моему бойцу.

          Проспектом беру разгон на конт, снимаю маскировку и прыгаю в ноль. Лочу тайру, скрамблю и начинаю пиу-пиу. Индус пилится медленно, похоже, танкованный. Снимаю ему половину щита, когда карибас выпрыгивает из корабля и удирает раньше, чем я успеваю залочить его капсулу. Отлетаю на несколько километров, включаю клоку и жду, что будет происходить дальше. Посветившись на подскане, мой краб возвращается к посу и садится в мантикору. Мысль перехватить его у палки пришла мне в голову с запозданием, а варпнуть напрямую от контейнеров я не мог, так как расстояние было менее 150 километров. Кроме того, во втором окне я одновременно тащил альта назад в С1 и оставлять его без присмотра в яйце посреди w-спейса мне не хотелось.

          Карибас на мантикоре отварпывает и прячется в клоке. Мой альт, тем временем, запрыгивает в С1 и летит к сейфспоту, где его дожидается оставленный там гелиос. Я периодически проверял подскан на предмет пробок и других кораблей, но в округе было тихо, за исключением читы, появившейся на мгновение и тут же исчезнувшей. Краб, оказывается, тоже умеет пользоваться сканером, вот так сюрприз - он замечает капсулу моего альта и начинает болтать в локале:

          Cpt Rider Kion > uh huh..thats what i thought
          Cpt Rider Kion > run bitch run

          Фу, какой грубый, невоспитанный, некультурный карибас. Стоит поучить его хорошим манерам. Путем каких-то странных умозаключений он пришел к выводу, что это я удираю от него. В яйце. Куда я в таком случае дел свой корабль, ведь на подскане нет вреков и ни одного поса, кроме его собственного? Не говоря уж о том, что капсула была переименована и определить имя пилота не представлялось возможным. Неважно. Крабологика, к сожалению, пока еще остается неизученной областью знаний и ждет своих исследователей. Я помалкиваю, подварпываю альтом на сейф и ползу к коврику, который дожидался меня на споте. В этот момент на подскане появляются пробки. Моя первая мысль - а карибас-то не так прост, как кажется! Но пробки ПвЕшные. Ха-ха, ну, тогда я спокоен, можешь сканить меня хоть до посинения. Как вариант, это были не его зонды, а неизвестного третьего, пролетавшего мимо, возможно, той же читы. Мой альт садится в ковролет, клочится и я на всякий случай варпаю его к червоточине в С2. Одно из моих правил, которому я всегда стараюсь следовать - это иметь глаза и уши в двух разных местах, дабы избежать неприятных неожиданностей.

          Тем временем, башня заканчивает процесс активации и надувает силовое поле. Тут же около нее материализуется мой карибас на бомбере, выпрыгивает из корабля и варпает в направлении С2. Он прибывает к дыре в сотку, едва не расклочив моего альта, сидевшего в том же месте, затем разворачивается и отпрыгивает назад. Я уже знаю, что он затеял и, в подтверждение своих ожиданий, вижу, как он прилетает к джет-контейнерам. Пилот решил забрать свои корабли и вещички. Он садится в итерон и снова пролетает по маршруту С2 - пос. Бросает грузовик под пузырем, делает два прыга в капсуле и следующим увозит тайру. Все это время я только наблюдал и не предпринимал никаких действий. Пощупав бластерами его первую тайру и проглядев киллборду, я предполагал, что все его грузовики имеют приличную танковку. ДПС у проспекта оставляет желать и потому я был уверен, что не смогу по-быстрому распилить индус, прежде чем карибас снова повторит трюк с выпрыгиванием из корабля. К тому же, карибаса я хотел поднуть, а корабли угнать. То есть, смысла в нападении на грузовики не было. Но я заметил, что пилот действует одним и тем же способом, с переварпом от червоточины. Поэтому, когда он в третий раз подряд улетел с поса, я подобрался к контейнерам и снял маскировку, чтобы побыстрее избавиться от пятисекундной задержки лока.

          Карибас меня не разочаровал - прилетел к джетам в ноль, прямиком в мои объятия. Но тут уже я фэйлюсь легко и непринужденно: промахиваюсь с локом и хватаю в прицел последний оставшийся грузовик вместо яйца. Йцукен твою qwerty! Говно ты, а не ковбой.

          Пилот демонстрирует недюжинный навык сваливания и удирает, воспользовавшись моей ошибкой. Я снова заклочиваюсь рядом с контейнерами. Заметка себе на память: сделать пресет для овера, в котором убрать все, кроме капсул. Поздновато, правда, сообразил.

          Карибас возвращается на пос, садится в тайру, извлекает из нее корабельный ангар и принимается его анчорить. Что ж, похоже, в ближайшее время он оттуда не вылезет. Займусь-ка я последним грузовиком, который болтается посреди космоса и, можно сказать, испортил мне килл. Да-да, конечно же, виноват индус.

          Мой альт покидает свой пост около червоточины в С2 и возвращается на станцию в хайсек. Гелиос присоединяется к угнанной тенге в ангаре, а яйцо снова совершает короткий вояж по вормхолам. Краб, не иначе, засекает его на подскане и пересаживается в мантикору, но поздно - альт прыгнул в ноль к контейнерам, оседлал тайру и был таков. Похохатывая самым отвратительным образом, я варпаю к выходу через С3. Ничего не могу с собой поделать. Грабить карибасов это весело, стильно, модно, молодежно! Мне не нужны иски, I do it for the lulz.

          Пилот на мантикоре улетает в направлении дыры в С2. То ли он ожидал, что я буду уходить из системы через эту червоточину, то ли привычно хотел сделать переварп к контейнерам и поймать теперь уже мой грузовик. В любом случае его ждало разочарование. Я отправил бойца к червоточине в С3, чтобы атаковать бомбер, если он все-таки там появится, но карибас пропал с концами. Мой альт на угнанной тайре спокойно добирается до хайсека и добавляет ее в ангар к тенге. Назад лечу уже на коврике.

          Карибас ненадолго появляется на своем посе, выпрыгивает из мантикоры и уходит в С2. Через несколько минут он пригоняет буззард. Мой боевой пилот сидит на обзорном споте рядом с башней, альт следит за червоточиной в С2. Восемь джет-контейнеров по-прежнему плавают в космосе неподалеку от поса. Я был уверен, что карибас захочет их подобрать, тут-то я его и прищучу. Будет знать, как ругаться в локале. Заглянув в свои логи, я нашел отметку моего первого прыжка в эту систему. Джеты существуют два часа, после чего исчезают вместе со всем содержимым. Получалось, что если он начал выкладывать свои пожитки незадолго до моего появления, то у пилота оставалось минут сорок до того, как первые контейнеры растворятся без следа. Ему стоило поторопиться, если он хотел спасти свое имущество. Вместо этого краб начал развешивать вокруг поса джамилки и дамперы. В принципе, разумно. Под их прикрытием он сможет вылезти из-под силового поля и попытаться собрать джеты. Когда количество РЭБ-батарей, установленных вокруг поса, приблизилось к десятку, я призадумался. Исходя из своего прошлого опыта, я уже знал, что одна джамилка может испортить мне все веселье. Шансы убить танкованный индус на проспекте под джамом и дампами равнялись нулю. Стоит сменить корабль, если я не хочу улетать из этого вормхола, оставшись без килла.

          Переместив альта на обзорку, я отправляю бойца в Амарр, пересаживаюсь с проспекта на пьюрифайр с бомбой, проверяю наличие боеприпасов и лечу назад. Время от времени посматривая на контейнеры, я замечаю, что их стало шесть вместо восьми. Два успели испариться вместе с неведомым количеством лута. Но карибас и ухом не ведет, продолжая извлекать из грузовиков и анчорить все новые и новые РЭБ-модули. Еще два конта растворяются, как сахар в кипятке. Я подгоняю боевого чара на 35 км к джетам и принимаюсь ждать. Осталось уже недолго - или краб вылезет из норки, что спасти свое барахло, или же махнул на него рукой, и в этом случае минут через двадцать я могу отсюда улетать.

          Наконец, пилот пересаживается в тайру и улетает к своей любимой червоточине в С2, которую он использовал как точку для переварпа. Десять, девять, восемь, семь, шесть... Индус подварпывает к оставшимся джетам. Я беру разгон, снимаю клоку и запускаю бомбу. Бах! Тайра лишается половины щита. И это все?! Я рассчитывал увидеть врек. Забыл, что этот пилот танкует свои грузовики против ЕМ-дамага, которым я его шарахнул. Об этом недвусмысленно намекают его сливы на КБ. Тут бы сейчас пригодилась мантикора, а не пурик. Я врубаю ускоритель и бросаюсь к индусу, грею диз и лаунчеры, каждую секунду ожидая попадания в джам от поса. Но ничего не происходит. Я беспрепятственно лочу тайру и сбиваю ее двумя залпами. Яйцо опять удирает от меня, уже в третий раз - спасибо глюку с шейдерами, который в момент взрыва корабля залил мне половину экрана ослепительно-белым цветом, из-за чего я едва мог разглядеть свое овервью, не говоря уж про захват капсулы.

          Самое забавное, что пос меня даже не залочил. Я полагал, что, расклочившись, не вылезу из джама. Но мой краб, развесив РЭБ-батареи, похоже, ха-ха, забыл настроить пос на атаку. Прекрасное завершение вечера для меня.

          Собрав весь лут, какой поместился в бомбер, я расстреливаю врек индуса и ухожу в клоку. Карибас опять подает голос в локале:

          Cpt Rider Kion > happy now? lol nothing else for you

          Да, я вполне себе хэппи, учитывая, что безнаказанно угнал твою тенгу и грузовик. Вернувшись в хайсек, я подсчитываю улов. На стратегическом крейсере стоял обычный Т2 фит, никаких приятных сюрпризов:

          Угнанная тайра была зафичена так же, как и уничтоженная. В ее трюме нашлось три мобильных трактора и два контейнера с различным слиперским лутом и набором Т2 модулей. В сумме я поживился на полмиллиарда, из которых четыреста миллионов пришлось на тенгу. Карибас же, если судить по его киллборде, на себе прочувствовал справедливость поговорки "Лучше два пожара, чем один переезд". За последние несколько дней он слил три индуса с разнообразным барахлом, да еще недосчитался Т3 крейсера и другого грузовика. И все ради того, чтобы въехать в С1 вормхол. Начало его жизни в w-спейсе не слишком обнадеживает.

Я твой ПОС ангар грабил!

          Путешествуя по региону Кор-Азор, в одной из хайсечных систем я обнаруживаю сразу пять червоточин. Достаточно редкий случай. Найти в хайсеке две или три дырки на систему, это обычное дело. Четыре - уже бывает нечасто, а пять и подавно. На самом деле, больше шести червоточин одновременно я еще ни разу не встречал. Вероятно, существует ограничение на их количество в хайсеке. С другой стороны, мне доводилось насканить восемь дыр в одном вормхоле, а кроме того, в интернете есть скриншот системы в нулях, где было найдено сразу одиннадцать червоточин. Должно быть, у владельцев системы стоял апгрейд Quantum Flux Generator:

          Еще я читал рассказ очевидца, который утверждал, что когда-то с помощью багнутых статиков можно было увеличивать скорость появления новых червоточин, получая по двадцать пять и более дыр в одной системе.

          Порадовавшись своей удаче - больше червоточин, больше шансов найти что-нибудь занятное - я приступил к их обследованию. Первой по счету оказывается дыра в С6. Мало того, что она ведет в нелюбимый мной класс w-спейса, так еще и "дышит" - издает тяжелый размеренный звук, напоминающий дыхание какого-то монстра, и означающий, что через дыру уже неоднократно прыгали, тем самым понизив ее лимит массы.

          Предвидя дежурные шутки на тему "В Еве есть звук?", скажу, что живя в вормхолах и играя в два окна, звук непременно включаешь и начинаешь относиться к нему со всей серьезностью. В отсутствие читерского окошка, называющегося "локал", становится важна любая информация об окружающей обстановке, которую удается собрать. Главным образом меня интересуют звуки активации червоточин, поэтому, играя в Еву, я не вылезаю из наушников.

          В обычных случаях я первым делом проверяю "дышащие" червоточины, поскольку это верный признак некой активности, происходящей (или происходившей) в вормхоле. Но "дышащая" дыра в С6, для меня это скорее сигнал опасности - тем более, что у единственных ворот в той тупиковой системе я десятью минутами ранее видел несколько Т3 крейсеров в сопровождении фалкона, все принадлежащие одной корпорации. Стрелка моего встроенного говнометра колебалась в опасной близости от красной зоны и я даже не стал запрыгивать внутрь, чтобы осмотреться.

          Вторая дыра вела в С3. В системе и ее ответвлениях было пусто и, пометив несколько активных посов, я оставил ее и перешел к третьей червоточине. Через нее попадаю в С2 систему, делаю облет на ковре и нахожу пару посов, на одном из которых сидят два пилота в рокхах. Понаблюдав за ними немного и не дождавшись от них никаких действий, я улетаю за пределы их подскана, сбрасываю пробы и принимаюсь фильтровать имеющиеся в системе сигнатуры. Улов не богат - еще одна дыра, помимо той, через которую я проник. Варпаю к ней и забираюсь внутрь. Это оказывается С1 и при том на вид совершенно необитаемая. На подскане ни одной активной палки. Я замечаю, что самая дальняя планета находится вне досягаемости для моего сканера и лечу к ней, чтобы на этом закончить обследование вормхола.

          Последняя планета хранила приятный сюрприз - оффлайновый пос с тремя ангарами. Это я удачно заглянул! Прыгаю к луне, осматриваю пос, делаю букмарку для одного из ангаров. На всякий случай решаю найти другие червоточины в системе - мне может пригодится запасной выход, а если повезет, то они выведут меня поближе к Амарру. Дыра нашлась всего одна и открывалась она в лоусек, в тихую тупиковую систему в Плэйсиде. Это мне не подходит, значит, буду вывозить лут через С2. Я вернул альта к посу, чтобы еще раз все проверить. Башня в оффлайне, бука сделана, на подскане чисто. Все в порядке, можно лететь за блокадником и бомбером и приступать к грабежу. Мой альт на ковре уже собирался отварпывать, когда рядом с посом расклочилась мантикора.

          Что за на хрен? Откуда она здесь взялась?.. Мой боец сторожил смежную червоточину С1-С2 и я не слышал ее активации. Значит, чужой бомбер проник из лоусека? Или в системе успела открыться еще одна дыра, которую я проглядел? Или же он сидел тут под клокой все это время?.. Возникает нездоровое ощущение дежавю: второй раз за несколько дней у меня из-под носа уводят добычу. Сперва краб на легионе, а теперь вот пос. Я не знал, откуда появилась мантикора и кем был ее пилот, одним из владельцев поса или таким же залетным бродягой, как и я. Но черта с два я позволю ему лишить меня моей находки! Я не собирался ни с кем делится, а уж тем более отдавать все целиком.

          Боец на проспекте, не мешкая, запрыгивает в С1 и устремляется к альту, сидевшему в 100 километрах от поса. Дистанция не годилась для атаки, поэтому боевым чаром я ставлю буку на тот ангар, около которого ошивалась мантикора. Если пилот бомбера хотел уничтожить структуры, то ему уже пора было бы приступать. Вместо этого он медленно переползал от ангара к ангару. Странное поведение, но тем лучше для меня. Боевой чар улетает к ближайшей луне, делает разворот и варпает на букмарку ангара. Я подлетаю на 20 километров, беру разгон на бомбер, сбрасываю клоку и врубаю МВД. За несколько секунд преодолеваю разделяющее нас расстояние и насаживаю мантикору на двойной скрам. Пилот "бобра" не сразу понимает, что происходит, а когда он, наконец, пытается сбежать, то мои бластеры уже испаряют остатки его щита. Мантикора становится вреком, а за ней приходит черед и капсулы. Убив корабль, убей и под - это все равно что посрав, вытереть задницу. Совершенно естественное и необходимое действие. Все произошло настолько быстро, что пилот бомбера, наверное, даже не понял, как оказался в клонилке.

          Собрав лут, я уничтожаю врек и ухожу в клоку. Повторный осмотр системы ничего не выявляет. Если бомбер и был не один, то его напарники успешно прятались от моего сканера. Мне в голову приходит мысль заглянуть в килл-репорт и сверить данные этого пилота с информацией поса. Эге, да у них одна и та же корпа. Пилот был вовсе не залетный, а из местных обитателей. Вопрос в том, есть ли у него буки в эту систему и приведет ли он за собой подкрепление. Может, он пытался заново активировать пос? Но тогда бы ему для этого понадобился грузовик с топливом, а не стелс бомбер. Нет, видимо, он в последний раз ушел в логофф у этого поса, потом какое-то время отсутствовал, а теперь, залогинившись обратно, обнаружил, что башня в оффлайне. Но так или иначе, в его корпе наверняка сейчас узнают, что их пос, а точнее, ангары, под угрозой. Даже если у пилота мантикоры нет букмарок, ведущих в эту систему, то неизвестно, сколько еще человек может залогинится сюда. Мне надо действовать, и как можно скорее.

          Оба моих чара покидают систему, выбираются в хайсек и со всей возможной скоростью летят в Амарр. На станции я пересаживаю их в виатор и пьюрифайр, закидываю в бомбер пачку дешевых торпед, припасенных специально для подобных случаев, и вылетаю в обратном направлении. Вернувшись в С1 с оффлайновым посом, я снова проверяю подсканом всю систему. Никого. Я, по своему обыкновению, готовлюсь к худшему, и потому предполагаю, что сокорпы убитого мной пилота мантикоры уже летят спасать свою базу. Не буду терять времени. И без того, если ангары окажутся не пустыми, мне понадобится десяток рейсов на блокаднике, чтобы вывезти хотя бы часть добычи.

          Мой бомбер расклочивается и принимается громить структуры. Взрывы двух ангаров выбрасывают в космос целую кучу контейнеров. Последним я вскрываю корабельный ангар и его врек тоже содержит лут. Настал час грабежа!

          Подгоняю блокадник и начинаю лутить контейнеры. Заглядываю в каждый по очереди в поисках ценностей, которые необходимо вывезти первым же рейсом. Глаза разбегаются, столько всего вкусного: модули с желтыми, зелеными и синими ярлычками, чертежи и их копии, слиперский сальваж, прорва газа, руды и минералов. Я укладываю в грузовик фракцию, дед-спейс и Т2, закидываю чертежи, оставшееся место забиваю газом и отчаливаю. Пока мой блокадник прыгает сквозь червоточины, боевым пилотом проверяю подскан в С1. Сканер остается пустым, ни кораблей, ни пробок. Тогда я подлетаю к вреку от корабельного ангара и заглядываю внутрь. Ах, это забытое ощущение: как будто мне снова пять лет и я торопливо распаковываю подарки на Новый Год. Внутри врека полно разных кораблей, но мой взгляд сразу же притягивают два из них, помеченные красными треугольниками. Торпеду мне в дюзы, если это не стратегические крейсеры! Протеус и тенгу.

          Помимо Т3, я обнаруживаю шесть боевых крейсеров, целую флотилию прокьюреров, калдарский блокадник крейн, гарпию и сборную солянку из Т1 крейсеров, дестроеров и вентурок. План меняется на лету - сначала я вывезу тенгу и протеус, а уж потом все остальное. На мое счастье, альт может летать как раз на этих двух кораблях. Будь вместо них локи и легион, мне пришлось бы кусать локти от досады.

          Альт оставляет виатор на станции и летит в яйце. Запрыгиваю в червоточину из хайсека в С2 - и внезапно вижу тенгу в нескольких километрах от меня. Только этого мне не хватало. На тенге сидит один из пилотов, которые до этого были на рокхах. Обитатели смежной системы зашевелились и теперь представляли новую угрозу. Я не торопился выходить из невидимости, сохраняющейся в течение минуты после прыжка, и буравил взглядом тенгу, мысленно подгоняя ее пилота. Давай уже, выпрыгивай наружу или улетай на пос, хватит тут торчать. Ничего интересного здесь нет. А то что вормхол засветился и загудел от пропрыга, так это тебе показалось. Но Т3 не торопился улетать, ему явно хотелось посмотреть, кто это лезет в его систему. Хрен бы с ним, придется засветиться. Капсулу он все равно не поймает, даже если у него стоит сенсорный бустер. Альт благополучно отварпывает, но не напрямую ко второй червоточине, а транзитом через случайно выбранную луну, чтобы не выдавать своего истинного направления. Впрочем, предосторожность напрасна - в системе нет других дыр, кроме двух статиков в хай и С1, и не сложно догадаться, куда я лечу на самом деле.

          Яйцом запрыгиваю в С1, варпаю к обломкам корабельного ангара, выкидываю из него протеус и забираюсь внутрь. Проверяю что на нем установлено. Нейтронные бластеры, танк с двумя репками, но без плиты, скрамблер, арморные Т2 риги. Есть клока, но нет пробкомета и нуллифер-подсистемы, позволяющей отварпывать из бублей. Никаких блестяшек в фите, все строго Т2. Для моих намерений сгодится. Клочусь, улетаю и выпрыгиваю в С2. Я хотел выяснить, что будут делать обитатели этой системы. Заинтересовала ли их некая капсула, прошмыгнувшая между статиками? Следом за альтом отправляю и бойца. В любом случае ему нужно выбираться в хайсек - либо для того, чтобы сменить бомбер на что-нибудь потяжелее, либо чтобы вернуться в яйце и заняться перегоном кораблей из разрушенного ангара. Альт на трофейном протеусе включает маскировку и остается орбитить дыру С2-С1.

          Проходит минуты две и у червоточины появляется уже знакомая мне тенга. Помедлив немного, она уходит в дыру. Какой любознательный, и чего тебе на своем посе не сидится?.. Мне остается только надеятся, что пилот на Т3 не заметит контейнеров и врека корабельного ангара около дальней планеты, но надежда, честно говоря, слабая. Альтом навещаю их пос в С2, чтобы проверить обстановку. Второй их пилот пересаживается на флайкетчер и улетает в сторону дыры в С1. На месте он с минуту кружит возле червоточины, а потом перебирается к дыре в хайсек, выкидывает мобилу и начинает ставить ее на якорь. Тем временем, мой боец уже добрался до Амарра, взял пилигрим в стандартном фите и был на подлете к системе назначения. Диктора нужно было прогнать, а еще лучше убить, а потом взяться за их тенгу. Я не знал, как это сделаю, но был полон желания хотя бы попытаться. Пилигримом без раздумий запрыгиваю в дыру и атакую флайкетчера. Успеваю залочить его, выпустить дронов и активировать на нем нейтрализатор, как диктор благоразумно сбегает от меня в хайсек. Теперь меня интересовала тенга, но я пока нигде ее не видел. Проходит еще минута-другая и калдарский Т3 выбирается из дырки в С1, заодно дестабилизировав ее по массе, и тут же клочится. Вормхол начинает "дышать". Ну, спасибо, гаденыш - теперь червоточина на второй стадии, когда ее стабильность уже нарушена, но еще не до критического уровня, и моя задача по вывозу добычи только усложняется. Еще бы понять, заметил он мои контейнеры в С1 или нет?..

          Пилигримом варпаю к этой червоточине и снимаю маскировку, в надежде что тенга клюнет, но безуспешно. Ой, да ладно тебе - это ж пилигрим, он совсем не страшный! Вылезай, поиграем! Ты популяешь в меня ракетами, а я погоняю тебя дронами и, может быть, пососу твою капу, как бы двусмысленно это не звучало... Тишина. Тогда я забираюсь в С1 и сажусь в засаду с обратной стороны вормхола, на тот случай, если обитатели соседней системы решат сунуться внутрь. Вскоре у дыры появляется знакомый мне вертлявый флайкетчер, отрыгивает бубль и убирается на свой пос. Что это было? Я в недоумении. Альтом в очередной уже раз проверяю их базу. Пилот диктора пересел обратно на рокх, тенга бесследно пропала. Не пойму, так они собираются что-нибудь предпринимать, кроме этих хаотичных тело- и корабледвижений? Я проверяю время уничтожения ангаров в килл-репортах. Прошло уже полчаса, а у меня еще и конь не валялся. Ведь нужно вывезти уйму разного барахла и кораблей, прежде чем у контейнеров и врека истечет их двухчасовой срок годности. И все из-за этих лошпанов с их бестолковой суетой. Можно только представить, что бы здесь творилось, будь на их месте акулы w-спейса, вроде No Holes Barred или Sleeper Social Club. У обеих дыр уже сидело бы по тяжелому диктору вместе с эскортом, а разведчики и штурмовые группы шныряли бы вокруг, ища кого убить и чем поживиться. На мое счастье акулы не живут в С2. (Поправка: почти не живут. На днях я наткнулся на С2, оказавшуюся домашкой Sky Fighters).

          Единственным способом избавиться от надоедливых обитателей этой системы, раз уж не удалось их убить, было схлопнуть дырку в С1 или сделать ее критически нестабильной. Тогда бы никто не помешал мне собирать лут и вывозить его в лоусек. Обычно червоточины закрывают с помощью БШ или хотя бы крейсеров. В моем распоряжении были Т3, рекон и шесть БК во вреке от ангара. Ради эксперимента я сделал двойной прыжок туда и обратно через дыру на протеусе с включенным МВД. Ноль реакции. И неудивительно - окажись в тот момент рядом со мной моя школьная учительница арифметики, она бы уже сокрушенно качала головой. Протеус без плиты = 5 миллионов кг. Включенный МВД = еще 5 миллионов кг. Два прыжка по 10 миллионов - итого 20 миллионов килограмм долой. Лимит по массе для данного типа червоточины, находящейся во второй стадии - от 250 миллионов и меньше.

          Закрываешь дыру одним протеусом? Садись, Джиффа, двойка. Что поделать, до сих пор мне еще ни разу не приходило в голову схлопнуть какую-нибудь червоточину. Импровизирую, в меру своих способностей. И часть мозга, отвечающая за обдумывание решений, не всегда поспевает за той, что их принимает.

          Можно было подойти к делу серьезно, пересадить обоих чаров на два боевых крейсера, взятых из врека корабельного ангара, и закрыть дыру в несколько подходов. Но в том-то и была проблема, что мне не хотелось ее закрывать - уж больно это был удобный маршрут, два прыжка и мои трофеи в безопасности на хайсечной станции, вместо глухого угла в Плейсиде, из которого их еще надо как-то вывозить. Но время шло и нужно было что-то делать. Обитатели С2 не торопились заявляться в С1, чтобы собрать мой лут и дать мне, наконец, нормальную возможность их убить. А я даже не знал, сколько их всего может быть. Открываю Eve Who и нахожу эту корпорацию. Ёшкин краб, всего-то восемь тел каких-то индустриалистов. Заношу их всех в свой список контактов. Из восьми пилотов только трое онлайн. Так, уже лучше. Снова гоню альта к их посу: все три активных чара сидят под пузырем и не похоже, что они собираются из-под него вылезать. Как я понимаю, вы, ребята, не в курсе, что в соседней системе есть чем прибарахлиться? Или вас так напугал страшный пилигрим?..

          Проходит несколько минут - и я вижу как все три чара в С2 один за другим уходят в логофф. Наконец-то. Столько мороки из-за пары любопытных производственников. Но не буду забывать об изначальных владельцах разгромленного мной поса, теоретически, они тоже могут вмешаться.

          Мобила, поставленная флайкетчером у выхода в хай, к тому времени успела надуться и мне приходится потратить еще две минуты на ее уничтожение. Я вывожу обоих своих пилотов в хайсек, вылезаю из кораблей и возвращаюсь на место в капсулах. Предстояло отсортировать добычу на ценную/малоценную/бросовую и перевезти все это в целости и сохранности. Альтом прыгаю в тенгу, бойца сажаю в харбингер и улетаю. В полете проверяю фиты кораблей. На харбе ничего примечательного, а на тенге стоят дед-спейсовый АБ и шилдбустер. Ням! Не самые дорогие варианты, но сойдет. Снова оставляю корабли в хайсеке и возвращаюсь. Вывожу гарпию и миазмос, набитый рудой и газом, поскольку ничего другого в его специальный отсек положить нельзя, а в маленький трюм можно было напихать лишь всякую мелочь. Затем двумя-тремя рейсами блокадника я доставляю из вормхола все Т2 компоненты, какие там еще были, и прочие ценности. В контейнерах остается все габаритное и дешевое: газ, руда, батареи для поса. Последний рейс грузовика еще раз дестабилизирует червоточину и она переходит в третью, критическую стадию. Мои два чара в капсулах проскакивают внутрь и подлетают к обломкам ангара.

          Раз маршрут С1 - С2 - хайсек я больше не мог использовать для перегона кораблей, то оставалась только червоточина С1-лоу, через которую я до этого еще не летал. В несколько заходов я вывожу из вормхола и оставляю на станции в лоусеке оракул, брутикс и два мирмидона. Напоследок я сажаю альта на талос. Во вреке от ангара остается еще немало кораблей, а в контейнерах куча лута, но время уже позднее, да и срок жизни контов подходит к концу. Я бы еще мог подогнать блокадник из хайсека, рискуя схлопнуть транзитную дыру, и начать выкладывать лут в джеты, чтобы продлить время его существования. Но поскольку все ценное я уже спас, то тратить время ради дешевого газа или минералов было бы глупо. На талосе стояли большие бластеры, которыми мой альт не умеет пользоваться, но в отсеке для дронов нашлась пачка Т1 хобгоблинов. Выпускаю дронов, лочу контейнеры и приступаю к их уничтожению, одного за другим. Последней приходит очередь врека от корабельного ангара. Если не мне, то не доставайся же никому!

          На станции в лоусеке я снимаю фиты со всех БК и прикидываю, что могу пригнать блокадник, чтобы их забрать. А если дырка С2-С1 закроется в процессе, то я либо проскочу десяток систем до выхода в хай, либо насканю другую червоточину и уйду в нее, благо виатору недавно пожаловали второй верхний слот, в котором у меня, естественно, установлен пробкомет. Но дыра не схлопывается, поэтому я гружу все модули в блокадник, выставляю боевые крейсеры на продажу в той же системе и благополучно добираюсь обоими чарами до хайсека.

          Итоговый счет:

          - Тенга и протеус, ушли через контракты по 400 миллионов за каждый.

          - Копия чертежа для мачалки - продана за 500 миллионов.

          - Прочие оригинальные чертежи и копии - примерно 100-150 миллионов.

          - Всякий дед-спейс и фракция - еще около 200 миллионов.

          - Пять БК по 70+ миллионов каждый - более 350 миллионов.

          - Ассорти разных модулей, газов, руды, сала и т.п. - около 200 миллионов.

          Два миллиарда исков прибыли, не считая харбингера и разных вещей, которые я оставил себе. Неплохо так поживился.

Это был мой карибас

" - Сэр, это был мой бифштекс!
- Вот именно, ваш!"

к/ф "Человек с бульвара Капуцинов".


       
          На днях вылетаю из Амарра, чтобы по своему обыкновению проинспектировать все червоточины в близлежащих системах. Долго летать мне не пришлось, уже в Сарум Прайме я обнаружил дыру, забравшись в которую, вижу на подскане отрадную картину: легион и кучка слиперских вреков. Ага! Кто-то здесь крабит!..

          Путем нехитрых манипуляций с подсканом я определяю аномалию, в которой находится карибас, загоняю в нее своего альта и отползаю на 150 км, чтобы иметь возможность варпнуть в ноль на один из вреков. Мэйн немедленно возвращается в Амарр и перепрыгивает в Пилу, которая уже давно скучала в моем ангаре. Последнее время я летал на чем попало - астеро, еретик, пурик, теперь вот и проспект, а тут наконец такая шикарная возможность выкатить свою любимую рабочую лошадку.

          На всякий случай быстро проверяю фит и содержимое трюма, вылетаю, запрыгиваю в дыру, клочусь и варпаю к альту. Мой карибас тем временем продолжал сосредоточенно заниматься своим делом. Заглянув на Eve Survival, я выяснил, что он проходил вторую волну слиперов в данной аномалии. Как обычно, я собирался дождаться, когда легион уничтожит последнего непися, чтобы потом с криком "А вот и я!" появиться на сцене и приступить к его распилу. Пока же стоило набраться терпения. Я несколько раз проверил сканер на предмет других кораблей или проб (чисто), потом альтом подлетел поближе и сфокусировал камеру на легионе, дабы убедиться, что у него стоят тяжелые пульсовые лазеры. Я с умилением разглядывал его со всех сторон: ути какой крепенький, кругленький карибас в самом расцвете сил! Просто прелесть. И самое главное - он мой, только мой!..

          Стоп. А карибас ли он? Вдруг кто-то использует легион в качестве приманки? Маловероятно, но все же. Пробиваю моего краба по всем киллбордам и успокаиваюсь. В гангах он замечен не был, зато теперь я до кучи знаю фит его легиона.

          Я продолжал на него любоваться, лениво прикидывая, на какой врек мне будет удобнее варпнуть, чтобы не расклочиться раньше времени.

          Появление в гриде какого-то непонятного хаунда стало полнейшим сюрпризом не только для моего карибаса, но и для меня.

          Эй, откуда ты взялся?!.. А ну, кыш!.. Руки прочь! Это мой карибас, ясно тебе?!..

          Бомбер набирает скорость и скрамблит легион. Я в ту же секунду понял, что происходит, но ничего не мог поделать.

     

          Стелс бомбер, в одиночку нападающий на Т3 крейсер, это редкость и в подавляющем большинстве случаев он будет являться таклером для своего ганга. Мне оставалось только понаблюдать за быстротечным шоу "Ганк обыкновенный, классический".
       
          Вслед за хаундом появляются ишкур и циклон, и немедленно присоединяются к потехе. Бомбер вскоре отварпывает, не иначе, получив несколько попаданий от легиона или слиперов, но ему на замену прилетает торнадо:

          Но как же так? Ведь все так хорошо начиналось!.. Непруха в чистом виде. Банда ганкеров опередила меня всего на каких-то несколько минут. Прилети я сюда чуть раньше и мог бы заполучить себе еще один Т3 килл. "Сэр, это был мой бифштекс карибас!".

          Вопль жертвы насчет выкупа был услышан:

          Но то ли карибас был недостаточно расторопен с отправкой денег, то ли кто-то из ганкеров случайно нажал не ту кнопку, то ли вмешались еще остававшиеся в аномалии слиперы, а только легион взрывается и мой краб спасается бегством в капсуле.

          Пилот бомбера возвращается в грид, на этот раз уже на скайте и начинает откачивать кого-то из своих коллег. Я поскучнел и смотрел на это дело уже почти равнодушно. Будучи на Пиле, я бы напал на ишкур и торнадо, но с циклоном, тем более под логистом, связываться не собирался.

          Удачливые охотники потратили еще несколько секунд, чтобы разбить трактор, который, разумеется, уже успел сожрать весь лут и отварпали в неизвестном направлении. Мне оставалось только последовать их примеру, несолоно хлебавши.

          И все-таки - это был МОЙ карибас!..

"Дрейк" пишем, "развод" в уме

          До поры, до времени мне успешно удавалось избегать ловушек с подставными кораблями и вот, наконец, попался. Стандартная приманка - одинокий дрейк, и я на нее клюнул.

          Нашел вход в С2 вормхол и забрался в него. Проверив наличие в системе старых букмарок, я обнаружил, что уже был там два месяца назад. На скане от дыры виднелись аж четыре орки и легион. Подумав, что они наверняка должны быть на посе, я варпнул к одной из своих меток, которую предусмотрительно оставил во время прошлого визита. Поса на месте не оказалось, но на подскане была активная палка и мне пришлось потратить минуту-другую на ее поиски. Пока я этим занимался, легион куда-то пропал. Я отметил про себя этот факт, но поначалу не придал ему значения. Найдя и пометив пос заново, я убедился, что все четыре орки припаркованы около него и пустуют. Легион так и не появился. В системе был еще один активный пос, для которого у меня имелась бука, но там не было ни одного корабля. Придя к выводу, что обитатели червоточины или в оффлайне, или куда-то свалили, я раскидал пробки и принялся сканить.

          Поскольку система была класса С2, это означало, что у нее должно быть два статика. Первым была дырка в хайсек, через которую я залетел внутрь, вторым была червоточина в С4. Кроме того, нашлась еще одна блуждающая дыра в С2. Двигая пробки по системе, я не забывал время от времени кликать подскан и таким образом успел засечь появление, а потом и исчезновение тенги. Как и с легионом до этого, я видел ее только на сканере и не знал, кто пилот и куда он пропал: в оффлайн, в клоку, или же вылетел через вормхол. Найдя дыру в С4, я запустил в нее альта, облетел всю систему, но ничего и никого там не нашел. Вормхол был необитаем и если легион с тенгой ушли в него, то ничем не выдавали своего присутствия, или же улетели дальше по цепочке. Я вернул разведчика обратно в С2 и решил проверить блуждающую дыру. Варпнул к ней обоих чаров, но запрыгнуть внутрь не успел: на подскане появился броудсворд. Я даже немного забеспокоился, потому что в этот момент мои корабли были в варпе на червоточину и я подумал, что хеви диктор нарисовался рядом с ней. Но у дыры никого не было. Перемещаю коврик к ближайшему посу и вижу, что пилот пересаживается с броудсворда на дрейк и улетает в направлении какой-то точки в системе. Выждав немного, я нажал подскан. Дрейк по-прежнему оставался в зоне видимости, а когда через несколько минут на сканере появился первый слиперский врек, я с радостью принялся искать аномалию, в которой он находился. Игра началась.

          На тестовом сервере я, помимо Равенов, проводил эксперименты и на дрейках. Цель была та же - выяснить, можно ли на Пилигриме в одиночку убить дрейк. Меня это интересовало, поскольку их часто используют в вормхолах низких классов как для ПвЕ, так и для ПвП. Как показали испытания, бластерная пила с дроноусилителями вполне способна оттанковать и продавить калдарский БК в большинстве фитов, за исключением одного-двух с самым массивным танком.

          И вот теперь, наблюдая, как дрейк зачищает аномалию, мне очень хотелось попробовать свой фит в деле, не против альта на Сингулярити, а уже против настоящего противника. Была, правда, одна небольшая проблема. А именно, два стратегических крейсера, которые пропали с подскана, и я понятия не имел, кто на них летал и куда они подевались. Они могли улететь через одну из трех дырок, логофнуться или все еще оставаться в системе, скрываясь под клокой. Шансы были абсолютно равные. Мне оставалось два варианта действий - или рискнуть и напасть на дрейк, или убраться из вормхола подобру-поздорову. Я решил рискнуть.

          Я знал, что названия дрыка и професи это синонимы для слов "приманка" и "разводка". Я знал, что где-то в системе могут находиться как минимум два клочных Т3. И все же я отбросил осторожность и отправил боевого чара в Амарр за пилигримом. Желание заполучить трофей себе на борду оказалось сильнее благоразумия. В конце концов, рассуждал я, недавний фракционный Равен тоже мог оказаться разводным, но ведь не оказался.

         В Амарре я пересаживаюсь с астеро на пилу, ставлю на нее фит против дрейков и лечу обратно. В вормхоле по-прежнему тишина и спокойствие, дрейк зачищает аномалию, я наблюдаю за ним при помощи клочного альта. Постоянно проверяю подскан и оба поса, но ни одного корабля больше не появляется. Сверившись с Eve-Survival, я узнаю количество спавнов и слиперов в аномалии, дожидаюсь, когда появится финальный спавн и тогда запрыгиваю боевым чаром в дыру. Когда в аномалии остается один БШ, я отодвигаю альта на 150 км, варпаю бойца к нему, а затем прыгаю в 20 км на один из вреков. Ползу под клокой к своей цели, тщательно огибая вреки и астероиды. Расстояние между нами сокращается до восьми километров. Наконец, когда последний слипер убит, я тут же расклочиваюсь и атакую дрейк. Лочу его, скрамблю и выхожу на оптимал бластеров. Дрейк неплохо продавливается , а его хевики я танкую, не напрягаясь. Я уже был уверен в победе, как вдруг в грид прилетает локи. Все же интуиция меня не подвела - это действительно была ловушка и я в нее угодил, мигом превратившись из охотника в жертву.

          Я нажал отварп, но не успел удрать до того как локи меня затаклил. Следом за ним прилетает еще один локи, протеус, легион и стратиос. Вся эта свора, разумеется, пряталась в системе под клокой и ждала, когда кто-нибудь клюнет на их дрейк в аномалии. Тенги, которую я видел на подскане до этого, с ними не было, из чего я заключил, что ее пилот, вероятно, успел сменить корабль в один из тех промежутков времени, когда я не следил за окружающей обстановкой. Легион оказывается не простым, а нейтрящим и я очень быстро остаюсь без капы. Мои дроны еще продолжают грызть дрейк, но очевидно, что я не смогу убить его до того, как сольюсь сам. Я решаю спасти хотя бы капсулу, жму катапультирование из корабля, но ничего не происходит. Нажимаю еще несколько раз, прежде чем соображаю, что из-за дронов на мне висит таймер агрессии, который не позволяет выпрыгнуть из шипа. Хотел было отключить дронов командой "Abandon", чтобы сбросить таймер, но не успел - в грид приходит диктор и тут же кидает бубль. Слив шипа и капсулы был неизбежен. Оказавшись в клоне, я отправил пилоту дрейка краткое письмо, поздравив с успешной засадой.

          Если я и сделал ошибку, то лишь одну, когда напал на дрейк, зная, что в системе могут находиться клочные Т3. Да и вряд ли это можно назвать ошибкой. Я хорошо себе представлял, на что иду, рискнул и проиграл. Этот слив станет мне уроком, в другой раз буду внимательнее слушать свою интуицию.

Бинго!

          Ох уж мне эти вормхолы. То пусто, то густо - это про них. Можно роумить по ним в общей сложности восемь часов, пролететь, чтоб не соврать, около сорока систем - и все, что тебе попадется, это стабованные майнеры, стабованные индусы и ускользающие дестроеры-сальважеры, наверняка тоже стабованные. А можно залететь в червоточину, в быстром темпе пройти две-три системы и сорвать неплохой куш.

          Решил я ненадолго изменить пиле и полетать на астеро. Пока что он мне скорее нравится, чем нет. Впрочем, сам кораблик и результаты его полевых испытаний, если таковые будут, это тема для "Новых игрушек", а сейчас речь не о нем. Отправная точка, как всегда, Амарр, дальше Кор-Азор, С2 дырка, потом С4. Внутри ничего примечательного, только посы без обитателей. В С4 насканилась червоточина в систему пятого класса.

          Надо заметить, что хай-эндовые системы пятого и шестого класса я стараюсь избегать. Исходя из своего опыта, я знаю, что эти системы в девяноста процентах случаев представляют из себя одну из двух крайностей - они либо полностью необитаемы, либо заселены активными корпами и альянсами с большим количеством жильцов в системе, которые норовят устроить за мной веселую охоту с гангами клочных Т3, фалконами и коммандами, стоит только моей пиле засветиться на подскане.

"Протеус, слева заходи! Окружай его!" - Свободный Охотник покидает С6 систему.

          Изредка мне попадаются С5 системы, в которых живут отдельные корпы сравнительно небольших размеров. Может, мне просто не везет, не знаю. Как я понимаю, это обусловлено спецификой ПвЕ в С5 и С6 системах: крабить соло там нереально, только в гангах и желательно в многочисленных, с применением логистов, каров и дредов. Маленькой корпе это не под силу, поэтому заселяются туда альянсы и большие корпорации. Или же не заселяется вообще никто.

          Суть в том, что в С5 и С6 я заглядываю гораздо реже, чем в остальные системы, поскольку ловить мне там обычно нечего. Если в вормхоле находится несколько дырок, и одна из них ведет в "глубокий" w-спейс, как я это называю, то в такую дыру я полезу в последнюю очередь или не полезу вовсе. Глубоким w-спейсом я их называю потому, что статики в С5 и С6 системах ведут только в другие части w-спейса. С постоянным космосом их соединяют редкие блуждающие червоточины, поэтому большую часть времени эти системы остаются самыми изолированными локациями во всей Еве, не считая каких-нибудь тупичков в отдаленных нулях.

          В этот раз выбор у меня был небогатым. Или вернуться назад в хайсек по короткой цепочке вормхолов, или же лететь в С5. Цели, которые мне по зубам, обычно живут в классах с первого по четвертый, но тут я подумал, что для разнообразия можно и уйти на глубину. Залетаю внутрь и нахожу два поса, принадлежащих корпорации неких карибасов, судя по их киллборде. На одном под силовым полем висят три беспилотных корабля, на другом пустой халк и два корабля с начинкой внутри - стратиос и итерон. Грузовик дважды вылетал куда-то с поса, я не сумел проследить его направление и наугад варпал к таможням, но оба раза промахнулся и итерон в целости и сохранности вернулся домой. Потом грузовик ушел в логофф, а стратиос ожил и принялся варпать по системе. Пользуясь его отсутствием и тем, что сиса была весьма просторной, я раскидал пробки и насканил две червоточины помимо той, через которую я проник внутрь. Одна была уже почти сдувшейся дыркой в С1, другая вела в С2 и пока что оставалась стабильной. Больше ничего интересного не происходило, да и время было позднее, так что я переместил обоих своих чаров на сейфспот и логоффнулся.

          На другой день логинюсь в игру и проверяю обстановку в системе. На одном из посов сидят трое карибасиков и не подают признаков жизни. Понаблюдав за ними немного, решаю больше не тратить время впустую и лететь дальше. Пропрыгиваю в С2 сису по соседству, жму подскан, и вижу коерсер и немного слиперских вреков. Чудненько, вот и потенциальная жертва, на которой я опробую свой астеро. Остается только найти его крабилку. Почти все планеты в системе сгруппированы в кластер вокруг солнца, и только одна планета находится на отшибе. Варпаю к ней и вижу на подскане легион. Поблизости всего три аномалии, из них две астероидные и одна боевая. Отправляю альта в боевую, и уже через минуту наслаждаюсь зрелищем карибаса на легионе, увлеченно воюющего со слиперами. Пилот состоит в той самой корпе, живущей в соседней системе. Жаль, что я на систерском фригатике, а не на пиле, иначе бы ни за что не упустил такой замечательный шанс. ДПСа у астеро маловато, нечего и думать о том, чтобы напасть на легион. Продавить его танк не удастся. Ну да ладно, дождусь появления сальважера и выпотрошу его, уж для этого пятерых легких дронов будет достаточно.

          Запускаю боевого чара в аномалию, ставлю буку на один из вреков, отлетаю за 150 км и принимаюсь ждать. Проходит минут пять, легион добивает последний слиперский БШ и, помедлив немного, улетает куда-то к центру системы. Коерсер уже в аномалии и неторопливо лутит и салит вреки. Дожидаюсь, когда он соберет весь лут и посальважит почти все вреки, снимаю клоку и варпаю на буку. В полете активирую скрамблеры, подлетаю вплотную к дестроеру, мигом лочу его и выпускаю дронов. В аномалии становится на один врек больше, капсула удирает, а я собираю лут, заклочиваюсь и тоже улетаю. И как раз вовремя - едва успев отлететь на два-три АУ, замечаю на подскане возвращающийся легион. Поздно, я уже оставил место преступления. Заглянув в килл-репорт, вижу, что, во-первых, дестроер был в наполовину ПвПшном фите, а во-вторых, что во вреке сгорело самое ценное, нанориббоны на 100 миллионов. Хорошо, что хоть фракционный пробкомет выпал.

          Я перегоняю альта к дырке, ведущей в систему карибасов, и вижу как из нее появляется еще один легион, принадлежащий этой же корпе. Теперь эта сладкая парочка зачем-то летает по системе, то появляясь, то пропадая с подскана. Мне любопытна их логика в этом случае. Ну хорошо, на вас напал клочник и скрылся. И чего вы хотите добиться, летая взад-вперед, как заведенные? Случайно расклочить его где-нибудь? Да бросьте, искать клочника, который не желает, чтобы его нашли, это бесполезная трата времени. Ищите хоть до посинения, а я пока посижу на сейфе под маскировкой, поковыряю в носу, понаблюдаю за вашими бесцельными метаниями или сделаю себе бутерброд.

          Наконец, легионы, разумеется, так никого и не обнаружив, убрались обратно в свою червоточину, но на смену им, чуть погодя, появилась гарпия из той же корпорации, и принялась нарезать широкие круги возле дырки. Полетав немного, она вернулась к дыре и выпрыгнула, но минуты через две из червоточины вылезает Сарум магнат. Он улетает прямо к солнцу на ноль и садится там без всякого движения. Ой, как интересно. Отправляю астеро следом за ним, прилетаю, фокусирую на нем камеру. Так и есть - через весь корпус магната тянется надпись, намалеванная метрового размера буквами: "ЭТО ПОДСТАВА". А то я не знаю, что у вас там гарпия с другой стороны дырки. За идиота меня держите, да?..

          Магнату надоедает сидеть у солнца и он отварпывает к дальней планете, чтобы поболтаться около ее таможни. Я и не думаю агриться и с легким любопытством слежу за его перемещениями. Ну-с, товарищи карибасы, чем еще порадуете? Может, поманите меня баржей или итерончиком?.. Поняв, что подстава не сработала, магнат возвращается в свою дырку. Больше никто из них не появляется. Я решил еще немного подождать и для порядка сделал общий скан системы. На сканере высвечиваются ангары, арреи, рефайнилка. Опаньки! Я прекрасно помню, что в этой системе есть несколько посов, но все они заброшены. Ни одного силового поля на подскане не видно. Система необитаема, а значит, на одном из посов можно поживиться на халяву. Из двух статиков в системе один ведет в С5, а другой в нули. С таким раскладом неудивительно, что старые жильцы отсюда съехали, а новых так и не появилось, хотя обычно найти незанятую С2 практически невозможно.

          Пощелкав подсканом, нахожу луну, около которой располагается интересующий меня пос, прилетаю, и наблюдаю картинку из предыдущего поста. Вопрос остается тот же самый - как все это распилить и вывезти лут? Бросать нежданную находку я не хочу, но придется потрудиться, чтобы превратить содержимое этих коробочек в иски. Очевидно, что мне понадобятся пилигрим и виатор, но сначала нужно найти выход отсюда.

          Система с карибасами по соседству отпадает - они, вероятно, начеку и при том немного раздосадованы потерей сальважера и лута. Шуровать там пробками в поисках выхода и светить на подскане свои корабли это значит привлекать к себе ненужное внимание. Остается червоточина, ведущая в нули. Вылетаю из нее ковриком и оказываюсь в какой-то незнакомой системе в регионе Фейтаболис. В локале никого, кроме меня. Кидаю пробки и нахожу в ней сразу две дырки. Одна оказывается умирающей червоточиной в С5. Не то. Вторая совсем новая, похоже, что я ее только что открыл, и ведет она в С3. Уже лучше. Залетаю внутрь, сканю. Нахожу один активный пос на всю систему. У поса висит кроу, но он без пилота. Не считая его, подскан чист. Пять минут работы с пробками - и у меня есть буки для трех новых червоточин. Две из них ведут в w-спейс, а третья является выходом в матарский хайсек в регионе Хейматар, в нескольких прыжках от Ренса и Хека. Хорошо, но не очень. Я надеялся найти выход где-нибудь поближе к Амарру. Хм, может быть, в соседних вормхолах найдутся более удобные дырки?.. Варпаю к первому вормхолу. Он переливается огненно-красным. Шестой класс, самая глубина. Не годится. Второй ведет в С2 и в него-то я и забираюсь. От входа сканится пос, а на нем сидит группа пилотов. Тоже не годится. Во-первых, лишний риск, во-вторых, ни к чему удлинять маршрут. Пусть будет С2 - нули - С3 - матарский хай.

          Выход найден, теперь надо подумать, как его использовать. Первая мысль - купить в Ренсе пилу и виатор, зафитить пилу в дамаг, прилететь обратно, распилить все коробочки, собрать лут и смыться. Делов-то. Однако же, проверка валлетов на обоих чарах ставит на этой идее крест. Последнее время я что-то поиздержался, сто миллионов туда, сто миллионов сюда, еще сто на покупку астеро... Суммарный баланс на чарах едва дотягивает до двухсот лямов. Виатор стоит около 130, пилигрим - 160. Покупка это не вариант. Придется лететь в Амарр, двадцать с лишним прыжков в одну сторону и столько же обратно, чтобы забрать оттуда пилу и блокадник. Делать нечего и мой боец вылетает за сканером.

( ССР! Услышьте мое послание! Сделайте нам флитовые букмарки! Очень надо! Заранее спасибо! )

          Долго ли, коротко ли, но я наконец добрался до Амарра, снял с пилигрима адаптивные мембраны и хард, купил три дроноусилителя, они же drone damage amplifier, и поставил на их место. ДПС подрос в полтора раза, почти до 400 единиц. Этого должно хватить, чтобы побыстрее распиливать ангары. На пиле и виаторе - знал ведь, что блокадник мне еще пригодится! - возвращаюсь к матарам, прыг-скок по вормхолам, привет нулям. Слышите шорох? Это местные карибасы разбегаются по норкам, едва только нейтрал появляется в их системе.

          И вот я на месте. В С2 ничего не изменилось с того момента, как я ее оставил, пос никто не тронул и соседи из пятого класса больше не пытаются выманить меня из клоки.

          Внимательный читатель тут может отвлечься на минуту и сказать: " - Джиффа, вот ты дебил. Ты же мог сесть на бомбер. Они прекрасно подходят для разбивания структур и ты мог купить его в Ренсе всего-то миллионов за двадцать, плюс блокадник, и тогда не нужно было бы тратить время на перелет до Амарра и обратно."

          Все верно. Мне тоже пришла в голову эта мысль. Только в тот момент я уже находился в С2 с пилой и блокадником наготове. Особенность моего мышления - все самые дельные идеи посещают меня слишком поздно. Пора уже написать себе девиз в био - "Я не ищу простых путей". Наплевать. Лучше подумать, в каком порядке сносить структуры. Корабельник я оставлю напоследок, если из него выпадут шипы, то на их перегонку уйдет больше всего времени. Так, по-крайней мере, мне казалось. Если разбить сразу все коробочки, то на подскане будет светиться куча контейнеров и кораблей. Вместе с неактивным посом это как указатель для всяких залетных поганцев, халява, мол, здесь. Решено, буду сносить структуры по одной, вывозить лут, потом приниматься за следующую. Сперва корпоративные ангары, с моей точки зрения, там должно хранится все самое ценное.

          Пилю первый ангар, дело идет быстро, спасибо трем Т2 усилителям дронов в лоуслотах. Из ангара выпадает сразу шесть контейнеров. Ох, ни хрена ж себе. Убираю пилу в клоку, подгоняю блокадник и начинаю лутить. Внутри контов оказываются какие-то мелкие модули, дроны, фригат Проба, шаттлы, слиперские компоненты, много газа и просто туева хуча самой разной руды. Арконор, бистот, крокит, хедберджит, еще какие-то наименования. Не зря корпорация, владевшая этим посом, называется "Интергалактический майнинг". Покопали они здесь в свое время на славу. В блокадник много не помещается, это же все-таки не итерон. Сначала запихиваю в него все, кроме газа и руды, и возвращаюсь тем же маршрутом - нуль, С3, хайсек, выложить добычу на станции, вернуться обратно, повторить процедуру.

          Пока альт на виаторе вывозил лут, пила оставалась у поса. В один из таких моментов я проверяю подскан и вижу на нем уже знакомый мне легион. Это все тот же карибас из соседней С5 системы. Вряд ли он по мою душу. И точно, не проходит и пары минут, как на подскане появляются первые слиперские вреки. Карибасы решили, что опасность миновала и вернулись к любимому занятию. В принципе они были правы, просто им было невдомёк, что в этой ничейной системе окажется пос, ради которого я вернусь обратно, а иначе бы меня уже и след простыл.

          Вот так везение! Несколько часов назад я жалел, что сижу в неподходящем корабле для того, чтобы напасть на Т3 крейсер. И вот теперь мы снова встретились, только на этот раз я сижу в подходящем корабле. Более чем подходящем. Я понял - это судьба! Ева дает мне еще один шанс, и я буду последним кретином, если просру его. Когда еще так повезет. К тому же, я хотел поскорее избавиться от этого карибаса, который своим присутствием мешал мне заниматься грабежом. Самый надежный способ это сделать - превратить во врек его красивый и наверняка дорогой крабомобиль.

          Подсканом определяю расстояние до моей цели - между 4,5 и 5 АУ. Поблизости всего одна боевая аномалия, расположенная примерно на такой дистанции. Варпаю туда и нахожу легион, добивающий группу слиперов. Немного в стороне висит мобильный трактор, собирающий вреки. Прыгаю в аномалию пилигримом, ставлю буку на врек, отварп, приварп к буке. Легион в 20 километрах от меня и как раз приканчивает последний слиперский БШ. Разобравшись с неписью, он летит к своему трактору. Пора и мне появиться на сцене.

          Ползу под клокой поближе к Т3, но тут меня расклочивает об какой-то булыжник. Легион мгновенно замечает меня и начинает увеличивать дистанцию между нами. Черт, это провал!.. Легион уже почти в 30 км. Я бросаюсь в погоню, выжимая из АБ все, что можно. К моему восторгу, крейсер, вместо того, чтобы удрать, пока у него была такая возможность, начинает шмалять по мне из лазеров с этого расстояния. Я грею диз и ловлю его на 28 км. Попался!..

          Он испаряет мне щит и чуть-чуть армора, но я активирую на нем оба трек-диза со скриптом против оптимала и прекращаю это безобразие. Решив, что у легиона должна быть дырка в эксплозивном резисте, выпускаю валькирий. Дистанция 12 километров, перегреваю нейтрализатор и начинаю выжигать легиону капу в ускоренном темпе. На всякий случай кидаю и сетку, не повредит. Внезапно Т3 начинает скрамблить меня в ответ.

          Вот так номер. Это разводной Т3, или этот пилот предпочитает крабить в ПвП фите? Я тыкаю подскан со скоростью дятла-маньяка. Выход в С5 совсем рядом, в пяти АУ. Если на помощь к карибасу прилетит подмога, я сразу их увижу, вот только времени на то, чтобы отчалить, у меня будет всего ничего. Какой-нибудь цептор повиснет на мне быстрее, чем я успею сказать "бля!". Но подмога все не летит, а легион пилится чертовски медленно. По 25-30 единиц урона с каждого дрона, при том, что у меня стоят три усилителя - это же ни в какие ворота не лезет. Я даже подумал, что случайно выпустил варриоров вместо валькирий. Потом-то я, конечно, узнал, что никакой эксплозив дырки у легиона не было, но это потом. А тогда я сменил валькирий на хаммерхедов, в надежде, что от них будет больше дамага. Урон и впрямь немного увеличился, по 40-50 хп с одного дрона. Упорно пилю Т3 дальше, нарезая круги по орбите и проверяя подскан не чаще, чем каждые две секунды. На сканере пустота. Не торопятся карибасы спасать своего сокорпа. Этак он совсем сольется, осталось ему уже недолго. Легион не отчинивается и не стреляет - нечем. Я покачал его носфой, накопив капы, переключился на нейтрик. Еще немного, еще чуть-чуть... Оркестр, туш! Мой первый килл Т3 на пилигриме наконец-то состоялся!

          Празднуя свой успех, я направляюсь к вреку легиона, напевая "карибас, карибас, отдавай свой лут сейчас". Только вот врек все никак не приближается. Скорее, наоборот, он уплывает от меня. Что за?.. Это же гребаный трактор подхватил мой врек и тащит его к себе! Нет, стоять, брось его, стой, сука, сто-о-о-ой!.. Лут из трактора весь целиком может вынуть только его владелец, всем остальным придется сперва уничтожить трактор, при этом часть лута, конечно же, пропадет. Я гонюсь за улетающим от меня вреком, но скорости слишком не равны. Трактор деловито подтягивает врек к себе и хавает мой лут. Я не знаю, ругаться или смеяться. Все же оцениваю юмор ситуации и начинаю гыгыкать. Тонкий троллинг от ССР в действии - ганкер убил карибаса, но тот отомстил и с помощью трактора спер его лут! Ну и комедия.

          Отсмеявшись, лочу трактор и разбиваю его дронами, а заодно уничтожаю и все слиперские вреки, чтобы не маячили на подскане. Как и думал, дроп оказался ерундовым, от легиона мне достался один дешевый хлам, а имперский хитсинк и дедспейсовая мембрана бесследно испарились. Хрен бы с ними, удовольствие от килла мне это ничуть не испортило, к тому же меня все еще ждет брошенный пос, моя основная цель.

          Блокадником делаю еще несколько рейсов по маршруту С2 - хайсек, на каждый полет уходит пять-семь минут, но лута в контейнерах меньше не становится. Модули и прочую мелочевку я уже вывез, но руды и газа там просто горы. Этак мне потребуется еще рейсов двадцать, чтобы все это переправить в хайсек, а меня ждут еще два ангара, корабельник, рефайнилка и арреи. Слишком долго, я и так потерял время на перелеты до Амарра и обратно. Ну ее, эту руду, а газ так и так дешевка, фуллерит-номер-какой-то. Убедившись, что в контах не осталось ничего, кроме продуктов жизнедеятельности майнеров, лочу их и уничтожаю дронами. Не унывай, бравый грабитель посов, рядом вон еще ангары заанчорены. Спиливаю один, выпадает контейнер. Внутри фракционные ракеты и пробки, сальваж, целая коллекция майнерских кристаллов, дроны, минералы, командные центры для планетарки и сами ее производные. В два приема вывожу все это добро, следующим сношу персональный ангар. Выпадает еще больше слиперского лута, дешевые импланты, снова дроны и шаттлы, плюс разнообразные Т1 модули. Среди прочего выпадает занятная вещица - вроде БПЦ на что-то там капитальное, приблизительная цена, в отличие от всех остальных предметов, на ней не показывается. Ладно, потом разберусь. Кидаю все это в трюм и тоже увожу.

          Блокадник летит все по той же цепочке систем, а я тем временем через второе окно слежу за червоточиной в С5. Предусмотрительно я включил звук в обоих клиентах, поэтому, когда, отвлекшись на альта, я услышал характерный сигнал, издаваемый вормхолом в момент пропрыга, тут же переключился на другое окно и заметил анафему, вылетевшую из С5. Быстрая проверка показала, что пилот принадлежит к Acquisition of Empire, одному из ПвП альянсов, обитающих в вормхолах. Да что за день сегодня такой, то везет, то не везет. Надо было с утреца заглянуть в гороскоп - может, моему знаку там обещаны фейлы и вины в ассортименте. Из всех альянсов и корпораций, живущих в w-спейсе, мою систему нашли именно эти ПвПшники, ганкеры и грабители. Разведчик на ковре сканит цепочки для их банды, к гадалке не ходи. Надо бы его убить или хотя бы спугнуть, но я слишком близко к вормхолу, чтобы варпнуть на него, да и поймать анафему мне вряд ли удастся. Что же делать, засветиться, или остаться под клокой, в надежде, что скаут не найдет здесь ничего интересного (ага, щаз!) и уберется обратно.

          Решаю отсидеться и подождать развития событий. Виатор, выгрузивший очередную порцию лута, остается в хайсеке, в разгоне на червоточину. Минут двадцать ковер не показывался, только пробки на подскане выдавали его присутствие. Потом он собрал свои зонды и выпрыгнул обратно в С5. Кажется, обошлось? Оба статика в системе уже заканчивают свое существование и я надеюсь, что дырка в пятый класс закроется раньше, чем пилоты из АоЕ вернутся сюда. Если, конечно, их разведчик заметил то же, что и я несколько часов назад - вот этот бесхозный пос с ценным обвесом. А он наверняка заметил, не думаю, что сканом у них занимаются нубы.

          Я успеваю сделать еще один рейс на блокаднике, доверху наполненным добычей, когда снова слышу звук активации вормхола. Так я и знал. Анафема возвращается в систему, следом из С5 запрыгивают протеус и фалкон, которые сразу же уходят в клоку. Чуть погодя из вормхола вываливается харбингер и варпает прямиком к той планете, где находился пос. Все ясно. Надо было убить разведчика, хотя бы попытаться. Ну чисто тараканы - один обнюхал все углы, нашел вкусняшку, и позвал друзей. Сразу видно, что действуют со знанием дела. Ковер прилетел, чтобы найти выход, если дыра схлопнется, харбингер занимается сносом структур, а протеус и фалкон прикрывают на случай неприятностей. На подскане тем временем появляется врек от корабельного ангара, а потом и несколько контейнеров. Делать мне здесь больше нечего, дальнейшее сидение в клоке уже не имеет смысла. Как бы я не хотел напасть на харбу, но протеус и фалкон убивают этот замысел на корню. Утешусь тем, что я тоже успел неплохо поживиться. Такова Ева - сейчас везет, а в следующую минуту она поворачивается к тебе задницей.

          Вылетаю из системы, без приключений добираюсь обоими чарами до Амарра. Пересаживаю альта на орку и лечу в ту систему в Хейматаре, где складировал лут. В общем и целом, добычи набралось достаточно, практически полный ангар орки:

          Перегоняя орку в Амарр, заглядываю на свою киллборду и вижу, что на меня записали килл корабельного ангара, хотя я его и пальцем не тронул. И дроп им обломился неплохой - зилот, оккатор, чита и хаунд, не считая ноктиса, двух итеронов и всяческих модулей. Как оказалось, этот килл-репорт заинтересовал не только меня. Немного погодя меня конванул Трикста Оманид, пилот харбингера, добивший остальные структуры:

          Трикста > 07
          Я > Привет.
          Трикста > Неплохой килл легиона, я как раз охотился за ним на другом конце цепочки.
          Я > Спасибо.
          Трикста > Как получилось, что ты не добил пос? Заняло слишком много времени?
          Я > Нет. Я заметил что вы, парни, залетели в систему, и решил, что пора мне отвалить.

           Трикста линкает килл корабельного ангара, в который я ненароком вписался.

           Я > Вот это странно, я эту хреновину даже не лочил.
           Трикста > Должно быть, один из твоих дронов пальнул в нее, лол. Повезло тебе.
           Я > Может быть.
           Я > Ладно уж, радуйтесь своему луту.
           Трикста > Ага, всенепременно будем. Летай осторожно.

          Поразмыслив, я понял, что сделал не так - надо было сразу распилить все ангары и арреи, а потом вывозить лут на сейфспот и выкидывать в джеты. Контейнеры невозможно найти пробками и там моя добыча была бы в относительной безопасности, не считая вероятности исчезнуть вместе с джетом через два часа. Что характерно, я ведь именно это и проделывал совсем недавно, когда грабил пос в лоусеке. А тут с чего-то решил, что разумнее будет распиливать ангары по одному и потерял на этом время. И конечно, надо было купить бомбер и прилететь на нем, а не мотаться до Амарра и обратно. Сэкономил бы час минимум. Как хорошо, что в интернете полно картинок с фейспалмами, а то у меня все время появляются поводы их поставить.

          Ну да ладно, день все равно удался, несмотря ни на что. Добычи почти на полмиллиарда и мой первый килл стратегического крейсера на пилигриме. И хотя надо признать, что лазерный легион это слабый противник для пилы, я, тем не менее, доволен и готов к новой охоте. Астеро, должно быть, приносит мне удачу - первый вылет на нем и сразу же успех.