3 - 0 в пользу Пилигрима

          Обшариваю регион Ханид - давно я тут не бывал - на предмет червоточин, куда можно занырнуть. Дыр хватает, но осмотр вормхолов и их ответвлений некоторое время ничего не приносит, кроме легиона и тенгу, которые, судя по врекам на подскане, вскрывали слиперский реликт. Я был готов напасть, но пилоты Т3, вероятно, заметили мои пробы и по-быстрому куда-то слиняли. Продолжаю роумить, пока в необитаемой С1 я не замечаю на подскане тенгу. Крейсер находится поблизости от одной из планет на краю системы, а кроме него на сканере видно мобильное депо. Вреков нет, я выжидаю немного, но они так и не появляются, и я прихожу к выводу, что либо тенга сидит около червоточины, которую я еще не насканил, либо меняет фит у депо. Отварпываю за пределы ее подскана и трачу несколько секунд на размышления, стоит ли запускать комбаты, чтобы найти крейсер, или лучше не торопиться и еще подождать. Решаю пока не использовать зонды и посмотреть, что будет дальше. Я не стал возиться с узкими лучами подскана, чтобы определить точное расположение Т3 и депо, возможно, они никак не связаны между собой, но почему-то я с самого начала был уверен в том, что тенга занята сменой фита, а не чем-либо еще. А для чего пилоту это делать в пустом вормхоле? Только если ему нужно поменять фит для скана на боевой, или наоборот. Во втором случае тенга собрала бы депо и исчезла, оставив меня с носом, но я надеялся, что она готовится к прохождению сигнатур или аномалий.

          Интуиция меня не подвела - тенга снова появляется на подскане, на этот раз ближе к центру системы. Дождавшись появления первых вреков, я выясняю, что она находится в одной из аномалий и запрыгиваю туда альтом на 100 км. Рассматриваю лаунчеры на крейсере: тяжелые ракеты. Чудненько. Пилигрим проходит в червоточину и скрывается в клоке. У меня стоял фит с трек-дизами, но я поленился менять его на фит против ракетных кораблей, самонадеянно подумав, что и так справлюсь. Делаю буку в гриде аномалии с таким расчетом, чтобы можно было варпнуть к врекам или структуре и сажаю на нее боевого чара. Оставалось только дождаться, когда тенга покончит со слиперами.

          В аномалии появляется последняя волна неписи, тенга сбивает всех, кроме одного крейсера и фригата. Пилигрим прыгает к мобильному трактору, установленному карибасом. Слиперский крейсер лопается и в этот же момент я расклочиваюсь. Пилот тенги был занят расстрелом последнего фригата и не успел среагировать на мое неожиданное появление. Цепляю его дизом, активирую нейтрализаторы (на этот раз оба средние, я сделал необходимые выводы из прошлого боя) и носферату. Дроны принимаются за дело, но дамаг по тенге проходит минимальный и она бодро откачивается шилдбустером. Знакомая ситуация, ну да ничего, нужно только немного подождать, когда у нее закончится капа. Она ведь не может не закончиться. Проходит несколько минут, но Т3 продолжает, как ни в чем не бывало, качать щит. Хмм, вероятно, у него стоит капобустер - в таком случае надо запастись терпением, пока тенга не израсходует все батарейки. Все это время она обрушивает на меня залпы ракет, но я успешно танкую прилетающий урон.

          Минуты идут одна за другой, а батарейки у тенги что-то не спешат подходить к концу. Медленно, но верно мне удалось снять ей около половины щита, но шилдбустер у Т3 по-прежнему продолжает работать, хотя и с перебоями. Пилот делает попытки оторваться от меня на АБ и мне каждый раз приходится нагонять его, не давая выйти из-под диза. Как он может одновременно или с небольшими интервалами использовать и ускоритель, и качалку щита? У него же не должно оставаться капы для такой роскоши. От тенги, между тем, начинает поступать больше дамага - пилот, не иначе, зарядил ракеты с уменьшенным радиусом взрыва, которые я уже не могу танковать сигнатурой. Он сносит мне половину брони, я понемногу ремонтирую ее, берегу капу. Энергии остается мало, несмотря на непрерывно работающую носфу, и приходится расходовать ее экономно - запускать по очереди сначала нейтрики, потом паяльник, потом немного подождать, когда уровень капы подрастет, затем повторять процесс. Заметив, что тенга больше не использует ускоритель, я выключаю свой АБ и сосредотачиваюсь на запуске нейтрализаторов. Щит у стратегического крейсера все никак не падает ниже 50 процентов, а его ракеты постепенно сбивают мне броню и нужно выбирать: тратить капу на нейтрики, чтобы пробить его танк, или на репку, чтобы остаться в живых самому и позволить тенге откачивать щит.

          История с недавним локи повторяется вплоть до мелочей - снова необитаемая С1 система, пилигрим, и ПвЕшный Т3 крейсер, который мне никак не удается высушить и продавить. Тенга, кажется, может танковать меня хоть до самого даунтайма. Раздумываю, стоит ли бросить дело на середине и отварпать. Вижу, что у меня есть еще половина брони и решаю продолжать. Не может быть, чтобы тенга была настолько капостабильна, рано или поздно я ее дожму. Начинаю активнее работать нейтриками, включаю второй, не дожидаясь, когда первый закончит цикл. Замечаю, какое количество энергии мне требуется, чтобы удерживать варпдиз и использую каждую лишнюю каплю, чтобы сушить тенгу. Мои усилия вознаграждаются - щит у Т3 крейсера переваливает за 50 процентов и продолжает падать, а вскоре он перестает и стрелять. Похоже, у него закончились ракеты. Еще несколько напряженных минут и тенга теряет весь щит.

          Дроны продолжают работать, у Т3 утекает броня - и тут я отвлекаюсь ненадолго и сбиваю ритм включения нейтриков. В некотором замешательстве наблюдаю за тем, как тенга легко и непринужденно возвращает себе половину щита. Наша песня хороша - начинай сначала. Спохватившись, продолжаю нейтрить упорного карибаса. Снова утомительно медленно, по чуть-чуть, спиливаю ему щит и принимаюсь за броню. Несмотря ни на что, он еще несколько раз успевает качнуть себе щит. Армор у тенги уходит, структура, структура, радость моя, давай, давай, давай!..

          Бам, тенга готова. Капсула удирает, я забираю часть лута, не опасаясь, что его проглотит трактор - за время боя мы успели отлететь от него аж на 180 километров. Прыгаю к трактору, уничтожаю его и лутаю оба врека альтом, потому как в пиле уже не было свободного места. Заклочиваюсь и оставляю систему. Смотрю килл репорт: как я и ожидал, у Т3 крейсера не было батареек, обычный капостабильный ПвЕ фит. Это не тенга была так хороша, это пилигрим стал таким слабым. Проверяю логи. Распил тенги занял ровно двадцать минут. Двадцать, блин, минут. Самый долгий бой не только на пилигриме, но и вообще какой у меня был до сих пор. От части я сам виноват - надо было не лениться и сменить фит на более подходивший моменту.

          ССР, конечно, со своим ребалансом подложило мне свинью. Даже не свинью, а целого хряка. Без минимум трех нейтрализаторов, капобустера и полного трюма батареек убиение какого-нибудь заурядного карибаса рискует превратиться из игры почти что в работу, монотонную и при этом требующую сосредоточенности. И это на корабле, который вроде бы специализирован для данной задачи. Печаль. Подумываю об адекватной замене, но и курса, и стратиос, и нейтрящий легион имеют каждый свои минусы. Я даже порадовался тому, что та пара Т3 крейсеров, которых я ранее засек в реликте, не стала дожидаться моего появления и испарилась. Теперь я уверен, что мне бы не удалось с ними справиться.

CCP Rise смотрит на говно как на соло Пилигрим

          Положительный момент - тенгу я все же завалил и она стала третьим стратегическим крейсером в моей коллекции, который мне удалось убить на пилигриме. До этого был легион и недавний чудо-локи. Осталось еще поймать протеус и тогда у меня будет покер.

Не айс

          В дополнении "Рея" добавили сто одну новую систему в w-спейсе. Системы не простые, их особенности это полное отсутствие лун (следовательно, невозможность установки посов), расколотые планеты, изобилие аномалий и сигнатур, а также специальная область в каждой системе, помеченная маяком и называющаяся "Эпицентр". Еще одна особенность - ледовые поля во всех новых вормхолах. До этого момента льда в червоточинах никогда не было. Когда объявили о появлении этих систем, то мнения о них в основном были скептические. Для чего нужны системы, в которых нельзя жить? Необитаемых вормхолов и без того хватает, так зачем нам еще лишних сто штук?..

          К слову, изначально червоточины и должны были являться необитаемым пространством. Предполагалось, что капсулиры станут залетать туда, чтобы фармить аномалии, добывать руду, газы, слиперские артефакты, но не будут находится там дольше, чем это необходимо, из-за ограничений по времени, накладываемых червоточинами. Однако некоторые принялись устанавливать в вормхолах посы и жить в них на постоянной основе. Неожиданно для ССР сформировалось отдельное сообщество игроков со своей манерой игры, терминами, фитами, доктринами для флотов и даже религией. Кандидаты из вормхолов третий год подряд проходят в Звездный Совет. В итоге, по признанию Фоззи, игрокам удалось расширить концепцию w-спейса и сделать ее гораздо лучше, чем задумывали в ССР.

          Меня введение новых пустых систем тоже слегка озадачило. Из намеков от разработчиков понятно, что в будущем они получат какое-то развитие. Возможно, Эпицентры из декораций превратятся в нечто большее. Но пока это просто необитаемые системы, в которых редко кого увидишь. Я, конечно, добросовестно проверял каждую из тех, что мне удавалось найти, но до вчерашнего дня все мои поиски оканчивались ничем.

          Вечер я посвятил нырянию на мелководье, уходя в вормхолы не глубже, чем на два прыжка. Успехи были скромными - всего один буззард, которого я застал врасплох в реликтовой сигнатуре. В одной из "четверок" нашлось трио раттлснейков, занятых изведением слиперов, но по понятным причинам я оставил их в покое и полетел дальше своей дорогой. В хайсечной системе на окраине Кор-Азора обнаруживаю три дыры, обследую две из них с нулевым результатом. Вечер подходил к концу, "Еще одна червоточина, и хватит", говорю себе. Запрыгиваю в последнюю дыру.

          Червоточина вела в одну из тех самых новых систем, без лун и с "эпицентром". Насчет увеличенного количества аномалий и сигнатур разработчики не соврали - штук по двадцать и тех, и других, в глазах рябит от красных и зеленых ромбиков на экране. Жму подскан. О, корабли! Тут кто-то есть! Прокьюрер. И... Фракционный Апокалипс?

          По данным сканера, корабли находились на одном расстоянии от червоточины. Сверяюсь со списком аномалий. Никак, они в ледяном поле? Прыгаю туда, и точно - баржа и фракционный линкор вместе плавают среди глыб льда в двухстах километрах от меня. Прокьюрер, очевидно, добывал лед, а пилот апока был занят, пытаясь попасть из лазеров в слиперский крейсер, круживший на малой орбите. Оба пилота состояли в одной корпорации, возраст чаров - меньше двух месяцев.

          Пилигрим подгребает к альту и берет разгон на один из ледяных обломков поблизости от БШ. Товарищи первокурсники, сегодняшнюю лекцию у вас проведет аспирант Джиффа, и будет она называться... э-э.. "О некоторых проблемах нубов на фракционных кораблях". Основной тезис лекции - нубам ни к чему фракционники, потому что их приобретение не компенсирует нехватку скиллов. А вот, наконец, и последний слипер покинул аудиторию, открывайте ваши конспекты и приступим к процессу обучения.

          Прыгаю к ледышке, ложусь на орбиту вокруг апока и сбрасываю маскировку. Перезаряжаю скрипты в трек-дизах и ставлю те, что режут трекинг пушек. Нейтрализаторы и носферата уже вовсю работают. Прокьюрер, тем временем, исчезает в темных космических далях, должно быть, радуясь про себя, что не он стал целью. Привычно выпускаю хаммеров, но, заметив двухзначные числа наносимого урона, соображаю, что у апока стоит резист против термала и меняю их на валькирий. Линкор устраивает мне лазер-шоу, но без толку, ни одного попадания. Проверяю подскан в обоих окнах, там чисто. Дальше все проходило как обычно: контроль капы и дронов, немного возни с нейтриками, щелканье сканером.

Оживленное обсуждение тезисов лекции

          Апокалипс становится вреком. Спасибо за внимание, лекция окончена. Все могут расходиться и разлетаться.

          Сколько раз я видел пилотов двух или трех месяцев от роду, гордо рассекающих на фракционных линкорах. В основном они, конечно, обитают в хайсеке. Попав на киллборды, демонстрируют фиты, на которые без слез не взглянешь. Так и хочется их спросить, зачем они сели на корабль стоимостью 400-500 миллионов? Чтобы поставить на него майнерские лазеры и копать в лоусеке? Кажется, что эти люди находятся под влиянием стереотипа, приобретенного в других играх: "больше и дороже всегда означает лучше". Им хочется побыстрее преодолеть разрыв, отделяющий их от прокачанных чаров, и для этого покупаются дорогие игрушки. Не беда, что одни скиллы качаны на троечку, а других и вовсе нет. Воткнем в слоты какой-нибудь дешевый треш пополам с фракцией, теперь миссии все равно будут проходится вдвое быстрее, правильно? Ведь за корабль уплачены сотни миллионов, он не может подвести. Разумеется, на этом Уберкрабомобиле, грозе красных крестиков, можно бесстрашно отправиться в вормхолы, чтобы показать местной неписи, где раки зимуют. Или постеречь кореша на барже, пока он копает лед.

          Словом, это все заблуждения стоимостью в половину плекса, или даже больше. Но у произошедшего есть и положительная сторона. Еще один нубас избавился от своих заблуждений, хотя бы некоторых. В Еве нужно соразмерять задачу и инструменты для ее выполнения. Иногда дешевый и маленький корабль гораздо эффективнее, чем большой и дорогой. Особенно, если имеется нехватка скилл-пойнтов. Я уверен, что когда наш герой в следующий раз снова полетит зачищать непись в ледовом поле, то будет это делать на более подходящем корабле, вроде крейсера или БК. А если нет, то другие аспиранты, доценты и даже доктора наук с удовольствием проведут для него еще одну лекцию.

Бог обмана, хитрости и... лазеров?!

          После нескольких дней бездействия я снова принимаюсь за вылеты на пилигриме. Облетев системы поблизости от Амарра - безрезультатно - я перемещаюсь на окраину региона, может, там мне повезет больше. Вормхол за вормхолом оказываются пустышками, не считая одной или двух вентур, попавшихся мне на глаза, на которых я не стал тратить свое время. Еще был ретривер в "четверке", занятой японской корпорацией, но я поленился ставить депо и менять фит, чтобы гарантированно его поймать. Совсем зажрался, уже и баржа в качестве добычи меня не устраивает.

          Так все и шло, пока я не обнаружил вход в С2 в пустой системе без станций. В вормхоле был установлен один активный пос, но владельцы отсутствовали. Посканив, нахожу статик в С1 и прыгаю внутрь. Новая система была необитаемой, но у дальней планеты на подскане я заметил два корабля - вентуру и локи, а еще слиперские вреки. Посов поблизости не было и это означало, что рутина закончилась и началась Игра.

          Выжидаю несколько секунд, регулярно проверяя сканер. Корабли никуда не исчезают, это хорошо, они наверняка чем-то заняты, а не пролетают себе мимо. Локи охотится на рудокопа? Не похоже, вентурка не торопится пропадать или становиться вреком. Неподалеку располагалось астероидное поле и, забросив альта туда, нахожу майнерский фригат в целости и сохранности. Пилотом был нуб меньше месяца от роду, в био у него имелась умилительная надпись "Пожалуйста, не стреляйте в меня". Хорошо, не буду, тем более, что тут на подскане дичь куда сочнее и аппетитнее. Быстрым перебором цифр в окошке расстояния определяю дистанцию до локи, совпадающую с расположением одной из сигнатур. Отпрыгиваю куда подальше и выкидываю пробки. Сигнатура оказывается слиперским реликтом. Лечу на место, чтобы ознакомится с обстановкой и попадаю в самую гущу слиперов, дронов и вреков. Но, поскольку я предусмотрительно прыгнул на 30 км, меня не расклочило и я осторожно отодвигаюсь в сторону.

          Все верно - локи в сигнатуре и воюет со слиперскими фригатами и крейсерами. Пока он был этим занят, я отхожу на безопасное расстояние и разглядываю цель. Пилот в НПС-корпорации, возраст семь лет, а вот его корабль... что-то в этом локи было не так. Фокусирую на нем камеру и рассматриваю турели. Сначала я не поверил своим глазам, пришлось еще покрутить вокруг него камеру, чтобы убедиться: у локи стоят тяжелые пульсовые лазеры.

"Что?! Он установил на матарский крейсер ЛАЗЕРЫ?!.."

          Лазерный локи, какая прелесть. Может, я чего-то не знаю, и это последний писк каребирской моды? А я, так сказать, не в тренде? "Хотите выглядеть шикарно и стильно? Хотите поразить окружающих смелостью дизайнерских решений? В этом сезоне ведущие модельеры фитоделы Житы и Додикси советуют ставить лазеры на матарские корабли. Подчеркните свою яркую индивидуальность разноцветной гаммой лучей! Выделитесь из серой толпы с их скучными автопушками и артиллерией! Пусть ваши противники умрут удивленными!".

          Конечно, после майнерского титана меня уже ничем не прошибешь, но WTF-эффект все же имел место. Почесав макушку в удивлении, я берусь за подготовку к поимке этого модника. Отварпываю к ближайшей планете, возвращаюсь на 100 км, ставлю буку, снова отварпываю и снова возвращаюсь в сотню, но уже на новую отметку. Теперь я находился в двухста с лишним километрах от локи и мог в любой момент прыгнуть на один из вреков или структуру реликта. Подгоняю пилигрим к альту и принимаюсь ждать момента, когда локи очистит нычку от слиперов. Дела у него шли ни шатко, ни валко - он подолгу жарил лазерами каждый крейсер, да еще использовал Т1 дронов. Может, с автопушками было бы лучше?.. Просто мысли вслух, не обращай внимания.

          Когда, наконец, в локации остается один слипер из финальной волны, я подбираюсь к своей цели поближе - прыгаю к одному из вреков и крадусь за локи, стараясь не сбить маскировку. Особенно внимательно надо было следить за сальважными дронами, выпущенными Т3 крейсером и сновавшими туда-сюда. Подлетаю к нему на двенадцать километров, дожидаюсь, когда последний непись станет вреком и выхожу из невидимости. На локи ложатся дизраптор, два нейтрика, носферата и трек-дизы со скриптом на подавление оптимала. Сам я падаю на орбиту и выпускаю дронов.

          С самого начала я замечаю, что урон по локи проходит минимальный. Вовремя вспоминаю, что у матарских Т2 и Т3 кораблей повышенные резисты против электромагнитного и термального дамага, тут же меняю хаммерхедов на валькирий, но разницы почти не вижу. Похоже, этот карибас будет крепким орешком. Локи выпускает своих Т1 варов и натравливает их на моих дронов. Отзываю валькирий, выбрасываю пачку легких дронов и, используя сетку, быстро убиваю всех варриоров, кроме одного, которого пилот локи успевает спрятать. Снова в ход идут валькирии, но стратегический крейсер танкует очень прилично, у него явно стоят активные резисты и шилдбустер. Мне не удается снять ему больше десяти процентов щита, да и те он быстро откачивает назад. Очень некстати пилигриму урезали бонус на силу нейтрализаторов. Будь у него старый бонус, в капаситоре этого локи уже было бы сухо, как в Сахаре. Теперь же приходится ждать неизвестно сколько времени, пока у Т3 не погаснут резисты и не отключится бустер.

          Через несколько циклов нейтрализаторов мне показалось, что дамаг от дронов стал лучше проходить и я меняю валькирий на хаммеров, рассчитывая на их увеличенную мощность. Локи не оставлял попыток убить моих дронов, используя своего единственного Т1 вара, и даже поцарапал одному из них броню, пока с третьего или четвертого раза мне не удалось засетковать и прихлопнуть этого назойливого комара. Что касается лазеров, то, убедившись, что ему никак по мне не попасть с расстояния 8-9 км, локи и вовсе прекратил стрельбу, не иначе, решив беречь энергию. С этого момента Т3 крейсер уже не представлял угрозы и меня теперь беспокоил только подскан, который я проверял постоянно, и уровень капы у пилигрима.

          С капой начинались проблемы - она подходила к концу, мой фит был без бустера, а мне все никак не удавалось продавить щит локи больше, чем на 20-25 процентов. Мысленно призываю облысение, понос и прочие кары на голову Райза за его изменение бонусов пилигрима. На хрен мне твоя дальность действия, если не хватает силы, чтобы высушить какой-то локи?.. Стараясь сэкономить капу, выключаю на Пиле сперва активный резист, а потом и оба трек-диза. Все равно противник уже не стреляет и вряд ли еще будет. Проскакивает мысль, что мне, возможно, не удастся завалить локи в этом фите. Что делать? Поставить депо и зафитить себе дополнительный нейтрализатор или бластеры? Но мы с локи все время двигаемся, а депо требуется минута, чтобы встать на якорь. За это время мы уже выйдем за пределы его действия, а оставаться у депо это значит дать локи шанс ускользнуть. Пока я буду ждать установки и менять фит, он может успеть выйти из-под моего варпдиза. Отвергаю эту идею. Однако, неожиданное препятствие - никогда бы не подумал, что не смогу продавить локи, сидя на Пиле.

          Нейтрализаторы и носфа работают без остановки, локи танкует, я продолжаю ждать, чем все это закончится, одновременно наблюдая за подсканом. Может, оставить его и улететь? Или попробовать стрясти с пилота выкуп, чтобы не уходить с пустыми руками? Или все же рискнуть и установить депо?.. Таким образом я размышлял, как вдруг замечаю, что щит локи первый раз за весь бой просел ниже 75 процентов и продолжает убывать. Ага, все-таки нейтрализаторы действуют! А я уж думал, что этот Т3 мне не убить. Про себя я подгоняю своих дронов - давайте, лентяи, поднажмите! Капы остается всего три полоски, Аура постоянно хрюкает, напоминая о низком уровне энергии. Выключаю АБ и у меня остаются работать диз, носферата и два нейтрика, средний и малый. Локи понемногу давится, его щит падает. С выключением АБ у меня стала накапливаться капа и я решаю отрубить носфу, поскольку она действует только если у противника больше энергии, чем у меня. Капа у локи на тот момент должна быть уже полностью выпита и от носфераты никакой пользы. В целом я действовал правильно - но, как оказалось, не в этой ситуации.

          C удивлением замечаю, что локи снова принялся откачивать себе щит. Как он сумел? У него же капы должно остаться на чайную ложку, не больше. Т3 между тем восстанавливает себе ни много, ни мало, четверть щита - это при том, что мои дроны уже вгрызались в его броню. Какой упорный. Я понимаю свою ошибку, видимо, моя носфа создавала необходимое давление на капаситор локи, отбирая все излишки, как только он накапливал немного энергии. Без нее он успел перезарядиться и включить шилдбустер. ССР Rise, у меня есть к тебе разговор с использованием подручных аргументов, вроде разводного ключа или лопаты. Это насчет бонусов у пилигрима...

          Включаю носферату и через короткое время наслаждаюсь долгожданным зрелищем - у локи уходит щит, за ним броня, структура и вот он взрывается. Мое упрямство все же победило. Хватаю капсулу и на радостях убиваю и ее. Собираю дронов и лут, заклочиваюсь и улетаю.

          Проверив логи, я узнал, что мой бой против локи длился 18 минут. К чести пилота, стоит отметить, что он упорно дрался до последнего, мое почтение. Было интересно. И никакого баттхерта от потери корабля в виде попукивания в локале, сопливых писем на почту или бесполезного перевода исков для награды за мою голову. Опять-таки, уважаю. Фит, однако, он выбрал странный. Серьезно? Лазеры? Это при том, что у него стояла подсистема, дающая бонусы матарским пушкам. Его прошлые сливы показывают, что он может использовать автопушки, хотя бы мета-4 версии, так почему было не поставить их на локи? Загадка. Арморный имплант в клоне добавляет шарма, учитывая, что танковал он щитом. И на этом чуде он полетел зачищать сигнатуру в С1 системе. Ну ладно, клон - я тоже, бывало, летал с неправильным набором импов в башке, отчасти благодаря забывчивости, а отчасти пофигизму. Но лазеры на локи?..

          Несмотря на необычный выбор пушек, его фит был устойчив против моего пилигрима, отсюда и восемнадцать минут плясок с дронами и микроменеджментом модулей. Вот что значит вовремя не адаптироваться к изменениям. Мой фит устарел и теперь надо будет подправить его с учетом полевых испытаний. Очевидно, что нерф соло-пилигрима все же произошел. Пиле стало проще убивать небольшие цели, с которыми у нее и раньше проблем не было - пять усиленных дронов сожрут любой фригат и доставят неприятностей практически любому крейсеру. Зато будет сложнее иметь дело с крупными кораблями. Как по мне, то мой диапазон целей сузился, теперь придется колдовать над фитами и каждый раз, увидев трудную цель, думать, а смогу ли я это убить или лучше даже и не пытаться. Но киллом локи я все равно доволен, давненько Т3 корабли не попадали на мою борду.

          Апдейт - пилот локи в своем письме раскрывает загадку века:

Рейд

          "До меня начинает доходить, что значит автономный полет. Мы будем вне связи, пока не найдем один из редких маяков с инстелом. Ни создающего комфорт корабля-носителя под ногами. Ни симпатичных дам с соседнего клаймера, чтобы переброситься словечком, когда Тродаалу не нужна рация для каких-нибудь более профессиональных задач. Одни! И без малейшего понятия, как далеко до своих."

Глен Кук, "Рейд".


          Как сообщил CCP Rise, в январском дополнении "Протеус" должен состояться долгожданный ребаланс реконов в Еве. Я ждал этого момента не то чтобы с нетерпением, но с интересом: Пилигрим меня устраивал почти по всем параметрам, но раз общественное мнение считает его самым говенным из всех восьми реконов, то было логично предположить, что ему уделят особое внимание. Но, когда я ознакомился с первоначальными выкладками разработчиков, то был разочарован. Пиле собирались срезать 20-процентный бонус на силу нейтрализаторов, заменив его бонусом на дальность. Для меня это было жестким нерфом, и ни одно из мелких улучшений, вроде увеличенной скорости или капы, не могло компенсировать потери. Возможность быстро высушить противника это один из главных козырей соло Пилигрима и его вот-вот должны были отобрать.

          Раз так, подумал я, то нужно напоследок взять Пилу и прокатиться на ней по вормхолам. Глубокий роум протяженностью, скажем, в неделю, а не ныряние на мелководье, которым я занимался уже долгое время. Сесть на корабль, насканить первую попавшуюся дыру и забраться в нее, а дальше как цепочка выведет. На каждой развилке я буду выбирать червоточины, ведущие в w-спейс, а если упрусь в тупик, то либо вернусь назад и уйду в другое ответвление, либо вылечу в обычный космос и снова возьмусь за пробки. Я собирался искать приключения и поживу, опционально - влипнуть в неприятности и закончить путешествие каким-нибудь позорным сливом.

          К вылету готовился обстоятельно. Арморный клон со слэйв-имплантами среднего грейда и хардами для брони. Летать с полным сетом импов как-то неуютно, поэтому я ограничился альфой, бетой и гаммой. Стандартный фит Пилы с 1600-мм плитой, паяльником, двумя адаптивными мембранами, АБ и спаренными трек-дизами. Поскольку рейд будет автономным, то в трюм я уложил все, что мне может понадобится в дороге. Самое главное - мобильное депо, пробкомет и комплект зондов. Я предполагал ставить депо и менять фит, сообразуясь с ситуацией,  поэтому собрал "набор бродячего охотника": бластеры и патроны для них, капобустер с батарейками, два скрамблера, дополнительный нейтрик, два усилителя дронов, кинетический харденер, таблетки Exile для увеличения откачки брони и малую Т2 мобилу. Хотел взять среднюю, но она занимала больше половины трюма и пришлось от нее отказаться. И без того часть барахла я сложил в маленький контейнер, который, благодаря какому-то высокотехнологичному фокусу, занимает 100 кубов объема, но позволяет впихнуть в себя 120 кубов груза. А некоторые компоненты фитов, например, вспомогательную репку и запас нанопасты для нее, я и вовсе не стал брать, чтобы оставить место для лута.

          Еще раз заглянув в тему на официальном форуме, посвященную ребалансу реконов, я с удовлетворением отметил, что Райз то ли одумался, то ли его переубедили - пиле вернули ее бонус на силу нейтрализаторов, правда, в размере десяти, а не двадцати процентов, но это было лучше, чем ничего. В сочетании с бонусом на дальность так и совсем недурно. Резисты, которые предполагалось повысить, оставили на прежнем уровне, но зато немного уменьшили сигнатуру. В целом, можно было сказать, что нерф пилигрима отменялся, хотя фиты, конечно, придется переработать с учетом изменений. На мои планы это никак не повлияло - я уже был готов отправляться в рейд и мне хотелось разнообразия в виде продолжительного плавания по вормхолам, а не хайсечного ныряния. Убедившись, что все на месте и ничего не забыто, я андокнулся в Амарре.

          День первый

          В Хедионе, соседней с Амарром системе, я нахожу С2 вормхол и без раздумий забираюсь в него. Внутри ни души, несколько активных посов, понатыканных там и сям, и ничего, что могло бы вызвать мой интерес. Принимаюсь сканить и нахожу еще несколько дыр. Фригатные вормхолы (они же "Фоззи-холы", в честь CCP Fozzie, очевидно, придумавшего их) я игнорирую, бо Пила в них все равно не пролезет, остаются дыры в С1 и С4. В "единице" меня встречает пустота, мертвые посы не в счет, а "четверка" оказывается одной из новых систем, появившихся в дополнении "Рея" - без лун, с расколотыми планетами и аномалией под названием "Эпицентр". Сканер показывал длиннющие списки аномалий и сигнатур, zKill рапортовал о пяти киллах, сделанных в системе со дня релиза, но в данный момент никакой активности не наблюдалось. Время было позднее и я решил заночевать там. Сделал сейфспот подальше от планет и логофнулся. Посмотрю, что мне принесет следующее утро.

          День второй начался с облета системы. По-прежнему никого и ничего. Убедившись в этом, я приступаю к нелюбимому занятию - сканированию "захламленной" системы, где неделями никто не крабил, как результат, в ней накапливаются десятки сигнатур, которые приходится отсеивать в поисках червоточин. Времени на это уходит немало, особенно, если попадается много реликтов и баз данных, обладающих малыми размерами и сложных для обнаружения. Зачастую такие сигнатуры нужно высканивать по одной, делая два-три захода на каждую. А то и все четыре, если появляется двойной сигнал - одна сига, дающая две отметки на скане.

          Продравшись через эти своеобразные заросли, я становлюсь обладателем букмарок для вормхолов в С2, С3, С4 и хайсек. Хай меня не интересует, поэтому я лезу в С2, как наиболее привлекательную из всех. Внутри два активных поса, на одном из них находится пара пилотов. Один сидел во фракционном омене, другой у меня на глазах прыгнул в мантикору и исчез в неизвестном направлении. Поболтавшись в системе и не дождавшись от них никаких действий,  я возвращаюсь в С4 и наведываюсь в "тройку". Та же картина - несколько посов и больше ничего. Ладно, следующей по списку идет "четверка". Один активный пос и ни одного корабля, но в системе всего несколько сигнатур и я сбрасываю пробки, чтобы по-быстрому их просканить. Три червоточины, все, как одна, ведут в С2, но первая из них это "фоззи-хол", а у второй истекает срок годности, поэтому я заглядываю в третью. Сканирование дает координаты пяти новых дыр и одинокой базы данных. Пока я двигал пробки по системе, дыра С4-С2, у которой дежурил мой боец на пилигриме, отрыгнула буззард, но ловить шустрый коврик было заведомо бесполезно и я дал ему спокойно отварпать. Больше ничего интересного не происходило, приближался ребут сервера, и я ушел в логоф на споте в "четверке".

          После логина подскан приветствует меня четыремя домиками, кучей сентри-дронов и слиперскими вреками. Хозяева системы активизировались и вовсю крабили. В дополнение к доминиксам на посе обнаружились пилоты в ноктисе и легионе. Эта дичь определенно мне не по зубам и я решаю двигаться дальше, покинув каребирский праздник жизни через их статик. Дыра в С2 оказывается в критическом состоянии и балансирует на грани схлопывания, но все же пропускает через себя сперва моего альта на ковре, а потом и пилигрим. Облетаю вормхолы, которые я насканил в этой системе еще до даунтайма. С1, С2, С5, хайсек. "Единица" необитаема, статик в лоусек сделал ее не слишком привлекательной для потенциальных жильцов. С5 тоже оказывается пустышкой и я лезу в С2 - самый многообещающий вариант маршрута. Раскидываю зонды. Тятя, тятя, наши сети притащили говнеца... В этот раз сети приносят шесть вормхолов. Отбрасываю два фригатных, остается по одному выходу в нули, лоусек, С5 и новую С2. Обычный космос меня разочаровывает - калдарский фракционный лоусек с вездесущими фармерами ЛП в плексах и какая-то система в регионе The Spire, принадлежащая арендаторскому альянсу Пандемиков. Скукота. Дыру в С5 я оставляю про запас и прыгаю в С2. С момента моего последнего посещения несколько месяцев назад система успела сменить владельцев, если судить по расположению посов. Старые палки исчезли, зато появились новые. Несколько минут уходит на их поиск и маневры для уклонения от мобилы с контейнерами, подвешенной у одного из посов. Переварпав от аномалии и благополучно прилетев к посу с другой стороны, в сотню с лишним километров от расставленной ловушки, я делаю буку, отпрыгиваю к планете и выпускаю зонды. Вормхолы в хайсек, С6, С1 и С3. "Единица" не смогла меня ничем порадовать, "шестерка" откладывается как запасной вариант. Значит, С3.

          Из "тройки" цепочка вормхолов начинает разматываться и ветвиться. Проскочив несколько систем, я оказываюсь в тупике. Надо или выбираться в хайсек или лететь назад к ближайшей развилке. Я решаю двинуть в хай, переливающийся желтыми оттенками амаррского космоса. Оказываюсь в системе Кеба, одном из хайсечных островков посреди Аридии. В Кебе обнаруживается одна-единственная дыра, опять-таки ведущая в амаррский хай. Почему бы, собственно, и нет? Прыгаю в нее и попадаю в Нетсалакку, систему по соседству с моей нынешней базой в Майихере.

          В Нетсалакке нахожу еще одну червоточину в С2, а из нее выход в С1, но в обеих системах хоть шаром покати. Пока что мне не везет и w-спейс производит впечатление пустыни. За день я побывал в пятнадцати или двадцати системах, и все, что видел, это крабодомики и парочка ковролетов. Ухожу в логоф в С2, надеясь, что следующий день окажется более удачным.

          День третий

          Удаляю старые букмарки и сканю заново. В системе открылись новые вормхолы: хайсек, нули и С1. Альт как раз сидел у выхода в нули, когда снаружи запрыгивает астеро и сбрасывает пробки. Как удачно, а я только-только закончил сканить систему и у меня найдены все реликты и базы данных - не полностью, а только на 25 процентов, но этого достаточно, чтобы знать их расположение и добить силу сигнала до сотни за один заход, если понадобится. Исследовательские сигнатуры сосредоточены в центральной части системы, так что я усаживаюсь у первой планеты и принимаюсь ждать, периодически тыкая подскан. Через несколько минут пробки исчезают и появляется астеро. Я выжидаю еще немного - сестринский фригат остается на сканере. Определяю расстояние до него с точностью до одной десятой астрономической единицы, нахожу подходящую сигнатуру и запоминаю ее индекс. Затем отлетаю к дальней планете, бросаю ПвЕ-пробы и нахожу нычку с первого скана. Убираю пробы из системы, выдвинув их далеко за пределы карты и нажав кнопку сканирования. Варпаю на место и точно: астеро гоняет на МВД между контейнерами и вскрывает их один за другим.

          Пилигрим расклочивается на сейфспоте и ставит депо. У астеро был МВД и, вполне возможно, один или несколько варпстабов. Я заменяю дизраптор и ТД на два скрамбла, подбираю депо и снова ухожу в клоку. Пила запрыгивает к альту и крадется к цели - но, поскольку у астеро была фора в несколько минут, то он успевает опустошить последний контейнер и смыться, когда я был в 16 км от него. Я прослеживаю направление его отварпа и замечаю следующую сигнатуру, к которой он улетел. Возвращаю пробы в систему, снова получаю 100% сигнал с первого раза и варпаю к цели.

          Выбираю контейнер, который был немного дальше остальных, рассчитывая, что астеро станет вскрывать его в последнюю очередь, предварительно набив трюм лутом из предыдущих контейнеров. Проползаю километров двадцать в клоке, когда замечаю, что фригат устремился как раз к тому конту, что я выбрал. Нас разделяет менее десяти километров. Дожидаюсь момента, когда астеро начинает вскрывать контейнер, беру разгон и сбрасываю клоку. Скрамблеры хватают цель, за ними нейтрализатор и сетка, а мои заскучавшие дроны вырываются на свободу и принимаются за дело. Фактор внезапности, вероятно, сыграл свою роль - фригат не пытался сбежать и, покончив с ним, я помогаю его пилоту поскорее добраться до дома. Ну, с почином меня. Первая жертва моего рейда.

          Собрав лут, я проверяю, куда ведет дыра в хайсек. Хрор, система по соседству с Хеком. Оставляю добычу на станции и заглядываю в С1, которую я не успел навестить. Там пусто, статик опять ведет в хайсек. Цепочка закончилась, не успев начаться. Вылетаю в Хрор и снова берусь сканить. Нахожу вход в еще одну С2. Внутри штук шесть активных посов, на которых оставлено немало разных кораблей, но пилотов только двое, один на професи, другой на скайте. Пользуясь их бездействием, я раскидываю зонды и нахожу еще несколько вормхолов. Амаррский боевой крейсер вдруг приходит в движение и отварпывает к фригатной дыре, ведущей в С4. Я следую за ним и рассматриваю его с безопасной дистанции. Что он собирается делать? В "фоззи-хол" ему не пролезть, не иначе, он пытается выманить на себя кого-то с другой стороны?.. А что, если я нарушу его планы и нападу пилигримом? Разглядываю его пухи - у професи стоят 220-миллиметровки. Пустых орудийных слотов не наблюдается, значит, и неприятных сюрпризов в виде нейтрализаторов от него тоже не стоит ждать. Обдумываю вероятность подставы. Вряд ли эти двое меня видели. Сагриться, что ли.

          Пока я примеривался, как мне половчее варпнуть к фригатной дыре, пилот професи раздумал изображать из себя подсадную утку и возвращается на пос. Из Ф-хола так никто и не появился, и оба пилота пересаживаются на вентуры, отварпывают с поса и исчезают из системы. Вероятно, они отправились в соседний вормхол, но мне откровенно лень искать нужную дыру, потом их самих, и снова переставлять скрамблеры, чтобы поймать стабованную мелкоту. Интереса никакого, да и лут наверняка средней паршивости, если только они не ниндзят газ в вормхоле одного из высших классов. Будь я на проспекте или астеро, то, скорее всего, пустился бы на их поиски - но пилигрим требует более достойных целей. Сев на него, я становлюсь разборчив.

          На посах логинятся пилоты на мантикоре и протеусе, но вылетать из-под уютных пузырей они не торопятся. Понаблюдав за ними еще какое-то время, я делаю сейфспот и ухожу в логоф, собираясь наведаться в их систему немного погодя.

          Залогинившись по новой часа через два, я проверяю, что изменилось в вормхоле. Мантикоры нет, протеуса нет, вентур нет. Зато присутствуют вексор и белликоз, но не на посах, а где-то в открытом космосе. Вреков на подскане тоже не видать. Заинтересовавшись, я определяю расстояние и направление. Чекаю альтом дыру в хайсек. Вуаля - вексор прилип к червоточине, как жвачка к подошве, белликоз километрах в десяти от него, а рядом с ними установлена средняя мобила. Я не знаю, что они тут затевают, но нюхом чую, что мне стоит остаться и понаблюдать. Матарский крейсер тем временем выбрасывает вторую мобилу и ставит ее на якорь. Данные пилотов намекают на то, что это два чара, принадлежащие одному игроку: у обоих громоздкие имена, написанные капсом, и био, содержащие весьма сочный баттхерт в адрес альянса CODE. Пока я их рассматривал, на одном из посов объявляется уже знакомый мне професи, его пилот пересаживается в бестовер и улетает в хайсек. Видать, две мобилы и два Т1 крейсера символизировали охрану дыры от непрошенных гостей.

          Я раздумывал, имеет ли смысл нападать на этих двоих. Драки около червоточин в хай обычно являются пустой тратой времени. Что касается проверки моих возможностей, то я и так знал, что, если не убью, то загоню этих горе-сторожей в дыру. Интерес сомнительный. Но тут кое-кто решает, что нападение все же имеет смысл. Этим "кое-кем" оказывается локи, который внезапно расклочивается у самой дыры и таклит белликоз. Неожиданный поворот! Где там мой попкорн?..

          Белликоз уходит в варп. Я был занят просмотром инфы по пилоту локи и не успел заметить, включал ли матарский крузак МВД, чтобы оторваться от нападающего. Мне показалось, что он просто отварпал. Стабованный, что ли? Вексор сцепляется было с Т3, но получает от него пару плюх. Не проходит и пол-минуты, как я слышу активацию вормхола и галлентский крейсер спасается бегством в хайсек, бросив своих дронов. Локи остается стеречь дыру. Ну вот, как я думал - пустая трата времени. Белликоз возвращается к червоточине, подварпав на сто с чем-то километров и на малой скорости летит в сторону. Стратегический крейсер орбитит дыру и не предпринимает никаких действий. Пользуясь заминкой, я проверяю борду пилота Т3. Среди сливов у него имеется один локи в арморном фите с двумя сетками и АБ класса 100МН. У локи на борде и у того, что торчит у дыры, стоят 425-мм пушки. Напасть? Но, опять же, дыра в хайсек...

          Ожидание затягивается. На локи агриться бесполезно, а вот белликоз... Думаю, успею его убить по-быстрому, а если локи подтянется, то займусь и им. Но лететь под клокой более 150 км, чтобы подобраться к моей жертве, это не вариант. Ковриком отварпываю к дальней планете, заряжаю и сбрасываю комбат пробы, навожу их точнехонько на отметку вормхола и выставляю им радиус в 0,5 АЕ. Прыгаю на сейф, где у меня находится Пила, и жму скан. Получаю 100% результат, но вместо ожидаемых двух маркеров вижу только один - белликоз. Локи успел куда-то запропаститься. Пофиг, пляшем. Ганг-варп на 20 км, с таким расчетом, чтобы сыграть на опережение и выйти прямо по курсу крейсера. Альту я прерываю варп, оставляя его на споте, а боец улетает к цели. Этот прием я для себя называю "катапультой".

          Пилигрим прилетает на место, но с приварпом я не угадал: скорость белликоза показывает, что у него включен АБ и он уходит прочь от меня. Я решаю не снимать маскировку, а попробовать перехватить его курс, но крейсер топит по прямой, а не по орбите, и разрыв между нами увеличивается. Я уже собрался улетать, чтобы повторить "катапульту", как вдруг белликоз разворачивается и начинает двигаться в моем направлении. Корректирую свой курс. Уж теперь мы точно встретимся. На пятнадцати километрах я расклочиваюсь, хватаю его дизраптором и врубаю перегрев на АБшке. Но едва мои дроны принялись грызть его щит, как белликоз делает еще один разворот и отварпывает. Едрена кочерга, мне это не показалось - он и правда стабованный.

          Собрав дронов, я включаю клоку и отпрыгиваю на сейфспот. Альтом проверяю сперва пос, а потом червоточину в хайсек. Моя сладкая парочка вексор-белликоз снова на месте у вормхола и снова в той же самой позиции: вексор обнимает дыру так, будто пытается ее трахнуть, а белликоз вальяжно плавает в ста пятидесяти километрах. Ладно, думаю, поступлю по-другому. Установив депо, втыкаю два скрамблера на Пиле. Посмотрим, как ты у меня теперь запоешь. Сколько там нижних слотов у этой матарской раскоряки? Четыре? Не может быть, чтобы все они были забиты стабами. Двух скребков должно хватить, чтобы поймать белликоз и распотрошить его. От Розарио Агро еще никто не уходил!

          Cворачиваю депо и повторяю молниеносный скан комбат пробками. На этот раз Пила летит в ноль и в полете я снимаю клоку, чтобы не терять времени из-за таймера на лок. Белликоз в 14 километрах, я грею все и бросаюсь к нему. Два скрама, сеть, нейтрик, дроны. Попался!.. Хрен там был - белликоз снова уходит в варп.

          До чего хитрый карибас, воткнул четыре варпстаба и летает себе безнаказанно. Диктора на него нет. Надо было мне оставить варп-дизраптор третьим номером, в дополнение к двум скребкам. Пятикратный диз ему было бы не перешибить.

          Мне ничего не остается, как снова убраться в клоку. Белликоз сидит на посе и я решаю, что ловить мне здесь больше нечего. Ухожу в соседнюю "четверку", из нее перебираюсь в "двойку", а там уже насканиваю статик в Таш-Муркон, где на первой попавшейся станции я ремонтирую повреждения от перегрева и возвращаюсь обратно в С2. День оказался неплохим - фан был, килл был, чего еще желать. Выхожу из игры до следующего дня.

          День четвертый

          Если, проснувшись в реале, первым делом нужно умыться или выпить кофе, то, залогинившись в w-спейсе, первым делом нужно сканить. Что я и делаю. Подскан чист, как слеза, и я переключаю свое внимание на вормхолы. Пролетев несколько систем, попадаю в С3, где нахожу выходы в лоусек, С5 и полумертвую дырку в нули. Заглядываю в С5, отмечаю там два поса и попадаю в ловушку с контейнерами около одного из них, хотя я был уверен, что сделал все, чтобы ее избежать. От расклочивания меня отделяли три километра, но, к счастью, пронесло. Осторожно выбравшись из мобилы, я покидаю эту негостеприимную систему и лечу в лоусек. Червоточина переливается желтым и зеленым - знакомая расцветка, регион Генезис. Вылезаю наружу, так и есть: система Хесарид. Снова сканю, нахожу вход в другую С3 и лезу туда. На подскане видны сперва тенга, потом чита, потом оба корабля исчезают и появляются два набора сестринских пробок. Я затаился у червоточины в лоусек и принялся ждать развития событий. Чита проявляется и не торопится снова исчезнуть. Похоже, что ковер вскрывает одну из сигнатур. Чуть погодя на подскане всплывает и тенга. Сужаю угол сканирования и убеждаюсь, что оба корабля находятся в одной сигнатуре. Затем ковролет пропадает, а в локале появляется насмешливый коммент "тебе меня не поймать", не иначе, от пилота читы. Все ясно - тенга пыталась схватить коврик и сфейлилась.

          Я жду, что будет дальше, и через несколько секунд тенга объявляется около дыры в лоусек и выпрыгивает наружу. У стратегического крейсера оранжевый минус и тикер NOHO, так что я дожидаюсь, когда он проверит вторую С3 и вернется назад, а затем выпрыгиваю в соседнюю лоусечную систему. Если в цепочке вормхолов шныряет разведчик из No Holes Barred, одного из крупнейших w-альянсов, то где-то наверняка сидит и весь их ганг. Столкнуться с ними мне совсем не улыбается, да и любые цели, если они там были, уже либо попрятались в норы, либо отправились на киллборд.

          Перебравшись в другую систему, я скидываю пробки и нахожу две новых червоточины в С3. Первая оказывается тупиком и довольно необычной на вид - всего две планеты и луны есть только у одной из них. Пометив единственный пос в системе, я лечу ко второй С3. У входа в нее болтался иштар, но, едва я подварпал, как он запрыгнул внутрь. Выждав немного, я следую за ним, и нахожу галлентский ХАК на одном из посов в системе. Покидать его он не собирается, я раскидываю зонды и обнаруживаю выход в нули, но там лишь пустота. Возвращаюсь в лоусек и двигаюсь в следующую систему, Макхвасан. Снова С3. Внутри оживленно: на подскане появляются и пропадают астеро, кроу и каталист с одинаковыми значками в названиях, затем анафема и рэйвен. БШ, как оказывается, закрывает вормхол в С2 и принадлежит La Division Bleue - французскому w-альянсу. Остальные корабли, которые я заметил, очевидно, тоже были их. Пытаться в одиночку убить БШ-закрывашку довольно бессмысленно, если только мне не хочется насуммонить весь их блоб, и я двигаюсь дальше по цепочке систем.

          Перепрыгиваю в С5 и нахожу проход в С3, из которого у меня на глазах выскакивает локи. Он клочится и, как я не искал, я так и не смог определить, куда он пропал. В системе было только две дыры, у одной прятался мой коврик, у другой - пилигрим, но локи больше не появлялся. Играть с ним в прятки у меня не было настроения, так что я забираюсь в ту самую червоточину, из которой вылетел стратегический крейсер. Подскан заполнен посами-затычками, оффлайновыми палками, блокирующими луны и не позволяющими установить там новые посы без ведома хозяев системы. Обычная тактика для предотвращения скрытного вторжения в систему. На единственном активном посе никого, выпускаю пробы и сканю сигнатуры. Перехожу в соседнюю С3, там нахожу еще несколько червоточин, в том числе дырку в хайсек, из которой выпрыгивает стратиос.

          Сестринский крейсер запускает пробки и ныряет в клоку. Поскольку в системе было штук пять дыр, расположенных на большом расстоянии друг от друга, то я при всем желании не мог отследить, в каком направлении отправится стратиос, если он решит покинуть систему. Оставалось только положиться на удачу. Альта я ставлю около червоточины в нули, а боевой чар стережет выход в С3, через который я перед этим залетел. Но тут происходит непредвиденное - на обоих клиентах обрывается связь с сервером. Пока я перезапустил роутер и залогинился обратно, стратиоса, конечно же, и след простыл.

          Тем не менее, решаю поискать его наугад в соседних системах. Высовываюсь через дыру в лоусек и попадаю в регион Молден Хит. Пилота стратиоса в локале не видать и, подумав, что незачем терять время на его напрасные поиски, я облетаю систему. И не зря, у одной из планет нахожу брошенный пос с обвесом для копания луны: накопитель, реактор, бурилка. Вытаскиваю из вормхола пилигрим и подварпываю на место. Сносить структуры было бы куда быстрее с помощью бомбера, но раз его нет, то буду пользоваться тем, что имею.

          Расклочиваюсь и приступаю к делу. Первой мишенью я выбрал реактор, полагая, что в нем может лежать самый ценный лут. В локале, тем временем, находилось человек десять, все, как один, cостояли в каком-то местном пиратском альянсе, и я оставался начеку, постоянно проверяя подскан. Мои дроны спиливают реактору половину структуры, когда я засекаю комбат пробки на расстоянии 4 АЕ. Никак, это по мою душу?.. Набираю разгон на буку, дроны последним залпом уничтожают реактор, я собираю их и тут же ухожу в варп. Заклочиваюсь и возвращаюсь к посу, ожидая, что будет дальше. От реактора остался симпатичный контейнер с лутом и мне охота посмотреть, что там внутри. Пробы исчезли с подскана, но это не значит, что меня не успели насканить. Кто их знает, этих пиратов - может, они сейчас тоже сидят рядом на чем-нибудь клочном и ждут, что я вернусь подобрать лут. По-крайней мере, я бы так и поступил на их месте.

          Жадность все же побеждает осторожность. Я прыгаю к контейнеру, аккуратно огибаю его и приближаюсь к нему с другой стороны, с таким расчетом, чтобы быстро взять разгон и уйти на буку, случись что. Ползу вперед, пока меня не расклочивает об контейнер, тут же открываю его, забираю лут и отварпываю. Никакой засады рядом не было, напрасно я опасался. Тем не менее, я решаю не возвращаться, чтобы добить оставшиеся структуры. Без бомбера придется потратить немало времени на их уничтожение, а пираты из системы никуда не делись. Мне не хотелось подставляться по удар ради лунных материалов стоимостью в несколько десятков миллионов, которые могли быть - а могли и не быть - в накопителе. Добыча не стоила риска.

          Ухожу обратно в С3 и смотрю, что мне удалось выбить из реактора. Какой-то чертеж, чью точную стоимость я даже не стал проверять. Выложил его на станции в хайсеке и вернулся в вормхол. Соседняя С4 система оказалась необитаемой, лишь мелькнула на подскане и пропала какая-то вентура. Пока я ее обследовал, в "тройке" объявились два иштара и фракционный вексор, которые высыпали сентри дронов и принялись загонять в реинфорс одну из таможен. Поглядев на них издали, я пришел к выводу, что агриться не стоит. С тремя дроновозами мне не справиться. Вместо этого я нашел еще одну червоточину в С4, где располагалось не меньше пятнадцати активных посов, принадлежащих альянсу Gone Critical. Но и там ловить оказалось нечего, один-единственный пилот, дремавший на посе, был не в счет. Я вылетел обратно в С3, сделал сейфспот и вышел из игры.

          День пятый

          Я логинюсь в С3 и первым делом проверяю состояние червоточин. Дыра в лоусек все еще была на месте, народу в локале значительно поубавилось и я решаю, что, раз так, то можно допилить структуры на посе, которые я оставил днем ранее. Вывожу пилигрим и без каких-либо помех сношу сило и соединительные арреи. Как я и предполагал, затея не стоила потраченного времени и никакого лута мне больше не выпало. Перебираюсь в хайсек через С3, в одной из соседних систем нахожу вход в "двойку", а из нее в "единицу". В С1 располагаются шесть посов, принадлежащие четырем разным корпорациям, даже не состоящим в альянсе. Этакая коммуналка в вормхоле. Больше ничего интересного мне не попадается и я делаю перерыв на ДТ.

          Весь вечер я роумил по вормхолам, пролетел в общей сложности восемнадцать систем, но так больше ничего и не нашел, не считая раттлснейка и локи в аномалии, на которых я не стал нападать, прикинув, что не смогу оттанковать БШ. Да, w-спейс иногда бывает весьма безлюдным местом.

          День шестой

          Я заночевал в необитаемой "тройке", где было аж четыре выхода в нули. Логинюсь вечером следующего дня и, посканив, нахожу две дырки в нули и одну в С4. В нульсеке пусто и я отправляюсь в "четверку". Новый улов - С4 и С5 дыры, по две штуки каждой. В С5 ничего и я лезу в одну из С4. Первое же, что я вижу на подскане от входа, это халк, тайра и джет-контейнер.

          Халк! Редкий зверь в вормхолах в наше время, хотя когда-то они были широко распространены. Сейчас народ все больше летает на ретриверах да прокьюрерах. Астероидное поле в системе всего одно, туда и летит мой альт на гелиосе. Приварпав, я вижу, что баржа успела уйти на пос, а грузовик, очевидно, вынимает руду из джета, висящего тут же, среди астероидов. Я нахожу пос с халком, немного погодя туда прилетает и тайра, пилот меняет корабль на фракционный каракал и снова улетает в направлении астероидной аномалии. Я заметил там несколько слиперских фригатов, видать, он решил очистить ее от неписи, прежде чем продолжить копание. Воспользовавшись паузой, я завожу Пилу в червоточину и прячусь в клоку. Терпеливо жду, пока пилот каракала управится со слиперами, потом пересядет на ноктис и соберет все вреки. Второй пилот все это время сидел в халке и, судя по их одинаковым фамилиям, это опять-таки были два чара одного игрока.

          Предположив, что на барже будут стоять варпстабы, я переместил пилигрим к пустой луне у дальней планеты, вне досягаемости подскана обоих пилотов, установил депо и зафитил себе скрамблеры. Кто бы не придумал эту замечательную вещь - мобильное депо, крепко жму ему обе руки. На подскане, тем временем, появляются чьи-то ПвЕ-пробки, но рудокопа это ничуть не смущает. Пилот ноктиса возвращается и садится в тайру, а халк улетает в белт. Прыгаю вслед за ним альтом, ставлю букмарку на его контейнер, переварпываю от ближайшей планеты. Теперь баржа была в 20 километрах от меня. Оставалось только подогнать пилигрим, что я и сделал. Подкрадываюсь, снимаю маскировку и цепляю халк обоими скрамблерами. Альта я отправил к посу и теперь слежу за тем, что будет делать второй пилот.

          Баржа успела потерять весь щит и часть брони, когда тайра на посе оживает и плывет к корабельному ангару.  На всякий случай Пилой беру разгон на букмарку червоточины, это если второй пилот сядет на что-то, с чем я не захочу драться. Но, подлетев к ангару, он вынимает из него все тот же фракционный каракал. Я хмыкаю и отменяю разгон. Крейсер прыгает в аномалию, но поздно - мои дроны уже доедают халк и разносят его на куски как раз в момент прилета каракала. Лочу сразу и под, и крейсер. Прихлопнув яйцо, я принимаюсь за каракал. У его пилота был шанс - нет, не победить, но вовремя удрать - однако он им не воспользовался. Поначалу ему удалось вырваться из-под моего скрама, но далеко он не ушел, я догоняю его на разогретом АБ, накидываю сеть и нейтрализатор. Он сносит мне часть армора, я неспешно ремонтируюсь, одновременно подкачивая себе капу носфератой. Остальное уже было только вопросом времени. Капсула не торопилась покидать поле боя и была схвачена. В течение тридцати секунд, или около того, я наблюдаю за тем, как мои хаммерхеды прицельно мажут по неподвижному яйцу. Нет, это никуда не годится, так я его полчаса убивать буду. Собираю хаммеров и выпускаю варов. Результат не заставил себя ждать.

          Вынимаю лут из каракала и немного из халка, набив трюм под завязку. Жадность не позволяет мне бросить остальное, подгоняю альта и забираю им все, что не поместилось в пилигрим. Теперь следующая задача - найти выход в хай или неглубокий лоусек, чтобы выложить захваченнную добычу. Насканиваю дыру в С3, из нее в систему где-то в самой заднице Аридии, а оттуда через две С2 попадаю в амаррский хайсек и добираюсь до Амарра. День прошел не зря.

          День седьмой начинаю с копания в своем фите пилигрима. Эксперименты на тестовом сервере показали, что я вполне мог танкануть давешний раттлснейк, будь у меня установлены другие риги. Поколебавшись, я снимаю риги на капу и заменяю их на те, что увеличивают откачку брони. Капы будет меньше и до выхода "Протеуса" мне придется полагаться на бустер или же носферату и микроменеджмент модулей. После него станет проще, раз пилигриму увеличат количество энергии и скорость ее восстановления.

          Вылетаю из Амарра, проскакиваю несколько систем, пока не нахожу червоточину в С2, соединяющуюся с С3 и другой С2. В "трехе" ничего интересного, в "двойке" тоже, окромя одного поса и дыр в амаррский лоусек и еще одну С2. Делаю перерыв, а когда логинюсь заново, то замечаю на подскане фракционный вексор, оракул и пьюрифайр. В несколько кликов определяю, что они находятся около одной из планет. Я, разумеется, подумал, что снова повстречал команду по уничтожению таможен, но нет, около офиса их не оказалось. Заинтригованный, я проверяю узким сканом все мертвые посы в округе и нахожу корабли около малой калдарской палки. Подварпываю альтом и осматриваюсь.

          Башня была выключенной и не имела ровным счетом никакого обвеса. Тем не менее, эта троица увлеченно ее пилила. Просматриваю инфу пилотов - все состоят в одной корпорации в w-альянсе Low-Class. Я никак не мог взять в толк, для чего они занимаются этой ерундой, да еще и в чужой системе - единственный живой пос в ней принадлежал совсем другой корпе. Уничтожение посов по праву считается одним из самых скучных занятий в Еве, поэтому вариант "веселья ради" отпадал. Если они готовились заселиться в эту систему, то вокруг было полно незанятых лун для установки базы. Разве что им хотелось потестить фиты или посчитать время, необходимое на снос одной палки? В общем, непонятно.

          Поглядывая на них, я обдумываю примерный план атаки. Главной угрозой был вексор, но если подобраться в клоз, то его кураторы не причинят мне особого вреда и ему придется потратить время, чтобы собрать их и использовать что-нибудь другое. Оракула я нейтрализую с помощью трек-дизов и, хм, нейтрализатора, а бомбер с его торпедами и вовсе ни о чем. Подгоняю пилигрим на обзорный спот, но тут на помощь тем троим прибывает еще один оракул из той же корпы. Это меняет дело. Два БК в клозе я не смогу эффективно контролировать - по-крайней мере мне так казалось в тот момент - а еще оставался вексор. Но и улетать просто так, не напав, тоже не хотелось. Я обращаю внимание, что пьюрифайр облетает башню по небольшой орбите, в отличии от остальных кораблей, которые не двигаются. У меня появляется идея.

          Пилигрим прыгает к палке на 50 км и летит вперед с таким расчетом, чтобы перехватить орбиту бомбера. Определяю его траекторию и немного подправляю свой курс. Потом останавливаюсь и жду, когда пьюрифайр сам подлетит ко мне поближе. Дистанция между нами сокращается.

Здесь должна играть тема из фильма "Челюсти"

          Когда бомбер приближается на двадцать километров, я расклочиваюсь, хватаю его варпдизом и выпускаю дронов. Тут же включаю АБ и лечу вперед, чтобы увеличить трансверсальную скорость по отношению к оракулам и сентрикам.

          Вексор и оракулы были начеку, лочат меня почти сразу и открывают огонь, а вот пилот бобра не допер, что происходит. Продолжая свою орбиту, он подлетает вплотную ко мне, я сеткую его и включаю нейтрик. События развиваются, как я и предполагал - кураторы с 30 километров либо промахиваются по мне, либо наносят минимальный урон, торпеды бомбера едва могут поцарапать краску на корпусе, основной же дамаг прилетает от оракулов. Грею паяльник и набираю разгон на букмарку. Оба БК, скорее всего, были в фитах без дизрапторов, но и вексор, за которым я внимательно следил, не делал попыток меня поймать. Убиваю бомбер на глазах у его сокорпов, собираю дронов и безнаказанно отварпываю, потеряв лишь половину брони. Я даже хотел еще немного задержаться и чпокнуть капсулу или полутить врек, но вовремя вспомнил, что из соседней дыры к ним вот-вот может прибыть подмога. И без того шалость удалась, а веселье получилось на десять баллов.

          Оставляю пилигрим на сейфе и проверяю обстановку альтом. Вексор и оракулов будто ветром сдуло. На подскане маячит слайсер. Либо сейчас сюда заявится их блоб, либо они смотали удочки. В любом случае, оставаться в этой системе мне больше ни к чему. Уходить нужно через С3 или лоу, выход в С2 наверняка ведет в их домашку. Подлетаю на 100 км к вормхолу в лоусек - все чисто. Варпаю Пилу, вылетаю наружу и отправляюсь на станцию, чтобы починить модули, поврежденные перегревом. Альтом вижу, как слайсер подлетает к червоточине и тоже выпрыгивает в лоусек. Увожу боевого чара в логоф, чтобы сбросить агру, и продолжаю наблюдение за подсканом и дыркой в лоу. Немного погодя, слайсер возвращается и остается орбитить вормхол изнутри, вероятно, ожидая, что я решу снова запрыгнуть. Разворачиваю альта и лечу прочь, чтобы набрать дистанцию в 150 км и подлететь к дыре, когда пилоту фрига надоест ее караулить.

          Подскан заполняется новыми кораблями. Конфессор, каталист, все тот же фракционный вексор, потом коерсер и ферокс. Я хмыкаю. Неужели угроза нападения Самого Убогого Рекона в Игре© заставила их пересесть на дестроеры? Или они подумали, что в таком формате у них больше шансов меня уничтожить, если я вдруг вернусь? Вслед за дестрами на подскане появляется и сразу исчезает протеус с таким же значком в названии, как и у них. Ага, не все так просто, вот и "засадный полк" пожаловал. Значит, правильно я сделал, что не стал ввязываться в бой с вексором и оракулами, убить их до прилета остальной своры я бы не успел. Килл башни показывает десять тел, так что свалил я оттуда очень своевременно, а, дождавшись, когда слайсер покинет свой пост у червоточины, я вывел и альта.

          Итоги рейда: семь киллов, не считая обвеса поса, семьдесят посещенных вормхолов. Килл бобра это, конечно, вишенка на торте. В целом рейд получился очень даже неплохой, мне понравилось. Надо будет потом как-нибудь повторить.

Талисман, волк в овечьей шкуре, как я полюбил бомбу, и много чего ещё

          Мой талисман в Еве на сегодняшний день выглядит так:

          Фригат называется "проспект", появился в дополнении Кронос и является Т2 версией вентуры. Имеет бонусы на добычу руды и газа, а главное - на него можно ставить ковроклоку. Кроме того, он чОрный, что автоматически добавляет +10 к крутизне. По задумке разработчиков, проспект должен быть концептуальным собратом астеро - оба созданы для скрытного перемещения по враждебным территориям и собирания там всяческих ништяков. Но что хорошо для ниндзя-карибасов, то подойдет и для пиратов.

          Я решил попробовать этот корабль в деле сразу, как только он был анонсирован. Даже прокачал до пятого уровня совершенно бесполезные для меня скиллы Industry и Mining Frigates, без которых на проспект было не сесть. Единственное, что меня слегка беспокоило, это количество его ЦПУ, ПГ и распределение слотов, которые на тот момент были неизвестны. Но вот вышел Кронос и ССР не разочаровали меня: проспекту дали по три верхних и средних слота и целых четыре нижних, против одного у вентуры. Еще профильный скилл Expedition Frigates, уменьшающий его сигнатуру на 5% за каждый уровень. Плюс, достаточно ЦПУ и ПГ, чтобы поставить Т2 фит для ПвП без всяких компромиссов. Проведя несколько тестов на Сингулярити, я внес исправления в свою изначальную конфигурацию. Теперь мой проспект выдавал 94 ДПС с бластерами и столько же танковал. Я прокачал все скиллы, купил корабль, сел на него и отправился в свой первый вылет. Ганчить майнеров на майнерском же корабле - есть в этом некая ирония. А еще фактор внезапности и обманчивой внешности. Даже если меня увидят на подскане, то подумают, что это какой-нибудь майнер летит копать арконор в нулях или добывать газ в вормхолах. А если я появлюсь в гриде, то не вызову паники у своей цели до того самого момента, как заскрамблю ее. Волк в овечьей шкуре.

          На самом деле, все это сейчас не важно. Потому что у проспекта обнаружилось одно совершенно необычное свойство - он притягивает удачу. Это прямо какой-то Манэки-Нэко, с подковой на шее и четырехлистным клевером в зубах, только он черный и э-э... он корабль.

          Я не верю в приметы, суеверия, гороскопы и прочую ерунду. И в Манэки-Нэко тоже не верю. Но не могу не заметить, что, когда я сажусь на проспект и вылетаю в космос на поиски приключений, то мне начинает везти, а события и возможности сыплются, как из рога изобилия. Недавний бесхозный пос и вормхол с таможнями в реинфорсе я обнаружил, летая на проспекте. То есть, обнаружил-то я их, конечно, альтом, но мэйн каждый раз непременно сидел на Черной Вентуре. На этом мое везение пока и не думает заканчиваться. Мне уже становится немного боязно вылезать из этого корабля - а вдруг перестанет везти?.. И вот я на проспекте, продолжаю наматывать круги и петли по Домэйну, иногда углубляясь в другие регионы, и напевая про себя "Нас, без сомнения, ждут приключения/Мы ведь не любим скучать!".

          Через день или два после разграбления поса (а может это было за день или два? Вот что значит не сделать вовремя заметки, ну, не суть важно), летая на проспекте, я нашел вход в С2 систему в регионе Ханид. На одном из посов там сидел матерый карибас на легионе, а в системе оставалась всего одна боевая аномалия. Я мигом сложил два и два, оставил альта на обзорной точке у поса, устроился поудобнее и принялся ждать. Я был готов поспорить на что угодно - карибас непременно захочет пройти последнюю аномалию, чтобы потом с чувством выполненного долга сделать логофф или уйти в афк. Прошло примерно полтора часа, когда мое терпение было вознаграждено. Карибас зашевелился, взял разгон на аномалию и варпнул. Игра началась!

          О чем я не подумал, так это о том, что до Амарра было семь или восемь прыжков. Я закидываю альта в аномалию, а боевым чаром начинаю прыгать по цепочке систем. Семь прыжков, шесть, пять... Легион крабит стахановскими темпами, слиперы под его лазерами дохнут, как комары от фумигатора. Быстрее, быстрее, еще быстрее. Прибыть в Амарр, взять пилигрим, вылететь, непременно полагать в толпе на андоке... Карибас выносит первую волну красных крестиков и принимается за вторую. Лечу обратно, один прыжок, два, три. Карибас приканчивает последнего слипера из второй волны. Я уже близко. Ситуация напоминает детсадовскую страшилку про девочку и гроб на колесиках. "Девочка, девочка! Гроб на колесиках уже близко, он нашел твой город и ищет твой район!..". Карибас отстреливает третью волну и в аномалии спавнится бонусный БШ. Я запрыгиваю в дыру пилигримом, варпаю к альту, потом к мобильному трактору карибаса. Мой расчет дистанции для прыжка был неправилен и я оказываюсь в 45 километрах от легиона. Ползу в клоке, проклиная свою медлительность и низкую скорость корабля. Легион убивает финального слипера и улетает, когда мне оставалось 14 км до расстояния, с которого я мог зацепить его перегретым дизом.

          Карибас уходит на пос, не подозревая, что от потери корабля его отделяли минута времени и четырнадцать километров расстояния. Тьфу на вас. Я еще понадеялся, что он вернется на ноктисе, но вместо этого он пересаживается в сальважный дестроер. Тьфу на вас еще раз. Если бы только я сообразил слетать за пилигримом чуть пораньше, был бы мне еще один Т3 килл.

          Этот шанс я откровенно разбазарил, но Черная Вентура продолжала приносить мне удачу и новые возможности не заставили себя ждать.

          На другой день неподалеку от Амарра я нахожу еще одну С2, внутри от входа сканятся арбитратор, нави вексор и брошенный пос. Первая дыра за день и сразу удача! Они в аномалии? Нет. Они в сигнатуре? Нет. Может, пилят таможню? Снова нет. Интересно... Снимаю в сканере галку, включающую использование фильтров, и делаю общий скан, чтобы посмотреть, даст ли мне это что-нибудь. На подскане видны дроны - гарды и хаммеры. Все-таки эти крейсеры чем-то заняты. Пара секунд на размышления и меня осеняет: да они же у поса! Нахожу нужную луну и варпаю к ней. Так и есть - у луны висит оффлайновая палка и тут же находятся оба крейсера. Пос имел одну-единственную неактивную пушку, которую эти двое расстреливали дронами. На хрена?.. Без понятия. В конце концов, это вормхолы, я уже видел здесь немало странных вещей. То ли они хотели потестить свои фиты, то ли им просто было скучно. Если второй вариант, то я с радостью был готов развеять их скуку. Боевой чар возвращается в Амарр, пересаживается на сакриледж и летит обратно. Альтом на ковре я подварпываю к башне, оказавшись в 20 км от моих целей и продвигаюсь в их направлении еще немного, надеясь, что меня не расклочит какой-нибудь случайный дрон. Когда позиция для атаки готова, сакра проходит в червоточину и прыгает к альту.

          Моей целью был нави вексор, но по прилету я немного стормозил, оценивая обстановку, и этих мгновений крейсеру хватило чтобы удрать. Зато арбитратор оказался не столь расторопен и был тут же схвачен. Дроны, три залпа ракетами и от арбы остаются лишь обломки. Если в первой же дыре удается кого-нибудь поймать, то день будет удачным. Не столько примета, сколько предчувствие. И оно меня не обманывает.

          Выгружаю лут на станции, пересаживаюсь обратно в проспект. Пролетав полчаса, в очередной дыре я засекаю прокьюрер в астероидном поле. Подогнав альта на почтительное расстояние, внимательно рассматриваю рудокопа. Я помню, что "прокьюрер - это всегда подстава", но может, это все же преувеличение?.. Проверяю пилота по всем бордам. Киллов, в которые он бы вписался на барже, не имеет, как и активности в гангах. Принадлежит к другой корпе, нежели та, что владеет посами в системе. Если это чей-то альт-приманка, то он совсем свежий и еще не засвеченный. Ладно, пожалуй рискну.

          Мой боец снова летит до Амарра и меняет проспект на пилигрим в стандартном фите с двумя скрамблерами, на тот случай если баржа стабованная. Возвращаюсь, прыг в дыру, прыг к альту, прыг к астероиду, который буравит прокьюрер. Расклочиваюсь, включаю скрамы и нейтрик, выпускаю дронов. Проходит десять секунд, потом двадцать, потом тридцать. В гриде не появляется ганг клочных Т3 крейсеров и на подскане тоже все спокойно. Можно выдохнуть, засады нет, это действительно всего лишь храбрый майнер, в одиночку копающий в чужом вормхоле. Секундочку, а куда это подевался один из моих дронов?.. Ах, это рудокоп выпустил стайку Т1 хоботов и теперь пытается лишить меня еще одного дрона. А вот хрен тебе. Собираю хаммерхедов, лочу его дронов и натравливаю на них своих варриоров, предварительно сеткуя каждую цель. Сбиваю всех до единого и снова возвращаю хаммеров долбить баржу. Но какая же она толстая, пилится так неторопливо, как будто это целый линкор, а не майнерское корыто. В следующий раз возьму бластергрим вместо обычной пилы.

          Я, наконец, заканчиваю ковырять его щит и принимаюсь за броню, когда вижу сообщение, что пилот баржи инициировал самоуничтожение корабля. Поздно спохватился, уж теперь, когда щита нет, я добью тебя быстрее, чем за две минуты. Рудокоп, видимо, тоже это понимает и решает не ждать неизбежного. Он выпрыгивает из баржи и уматывает, прежде чем я успеваю его залочить. Сбежал, так сбежал, наплевать. Убиваю пустой корабль, собираю лут, избавляюсь от врека и заклочиваюсь. Напоследок решаю еще раз проверить альтом активный пос, который я до этого обнаружил у одной из дальних планет. Когда я посещал его пятнадцатью минутами ранее, там никого не было, но теперь под пузырем сидит эпитал и на моих глазах он вылетает в направлении одной из таможен. Пилигрим немедленно отправляется к тому же офису, но грузовик опережает меня и успевает отварпать, вернувшись на пос. Ничего, я немного подожду. Фокусирую на нем камеру, чтобы отследить, куда он полетит в следующий раз. Не проходит и минуты, как эпитал снова уходит в варп. Я замечаю планету, к которой он отправился и меняю дислокацию пилы. Приварпываю в 20 км, беру разгон на грузовик, скидываю маскировку и включаю АБ. Стандартный фит эпитала в вормхолах - это четыре варпстаба в нижних слотах, поэтому без хорошего бампа тут не обойтись. Врезаюсь в него на полной скорости, эпитал откидывает в сторону, но он и не пытался развернуться. Дроны разносят его в клочья, капсула делает мне ручкой и исчезает. Врек пуст. Клочусь и проверяю килл-репорт: там тоже пусто, ни фита, ни груза. Еще один пилот, исповедующий принцип "летай на треше, фить треш, донт уорри, би хэппи!"

          Убедившись, что в системе больше не осталось ни одной потенциальной цели, я едва успеваю выпрыгнуть из червоточины, как пилот эпитала кидает мне приглашение в чат. Я отклоняю. Если он хотел потроллить меня этим киллом, то обратился не по адресу. Я уже неоднократно писал, что для меня важен процесс, а не результат. И, конечно, я не стану переживать, если очередной расколотый орешек оказался пустым, тем более, что я потратил минимум усилий и времени, чтобы найти и вскрыть его. Но объяснять это каждому альту, занимающемуся планетаркой, у меня нет ни времени, ни терпения.

          Проходит меньше получаса - и в очередной С2 я замечаю скромный междусобойчик майнеров в астероидном поле: две вентуры и миазмос. А кто-то говорит, что копание в вормхолах мертво как вид деятельности. Некоторым пилотам, видать, забыли об этом рассказать. Замечу, что сделанное в Одиссее превращение астероидных полей из сигнатур в аномалии, которые не требуется сканить пробами, я считаю неудачным решением и жду, что в ССР одумаются и восстановят прежний вариант.

          Но вернемся к нашим баранам, то есть, рудокопам. Раньше, чтобы поймать сразу две или три цели, я либо зафитил бы себе дополнительные скрамблеры, либо и вовсе ограничился одной из них, дав остальным сбежать. Но теперь специально для подобных случаев у меня в ангаре стоит еретик и было бы глупо не воспользоваться им сейчас. Что я и делаю - меняю проспект на диктор и возвращаюсь к дыре. Повертев камерой в поисках подходящего объекта для приварпа, я не сразу замечаю крохотный астероид арконора, который буравят вентуры. То, что надо. Подлетаю к нему альтом, по пути увернувшись от нескольких других каменюг, кидаю еретика, и, едва он уходит в варп, тут же убираю альта, во избежание всяческих неприятностей. Диктор прибывает практически в ноль к рудокопам, запускаю бубль и приступаю к веселью. Вентуры разлетаются в брызги с одного залпа, за ними приходит черед и миазмоса. Делаю глазунью из двух яиц. Третье яйцо под шумок успевает выскочить из пузыря смерти и дать деру.

          Возвращаюсь в Амарр, чтобы сменить еретика на проспект. Андокаюсь и залетаю в соседнюю с Амарром систему Ашаб. В десяти километрах от ворот неподвижно сидит капсула, мигающая красным маркером преступника. Не раздумывая, бросаюсь к ней, ожидая, что она вот-вот исчезнет из грида. Но нет, яйцо остается на месте. Что ж, как хочешь. Скрам, бластеры, чпок. Судя по борде этого пилота, он занимался суицид-ганком.

          Проходит еще пара часов. Я в С3 системе и наблюдаю за тем, как из соседней С4 вылетают двое пилотов на тайрах (в девичестве "Баджер Мк2"). В "четверке" находится их пос и я сажусь в засаду у смежной дыры, рассчитывая что-нибудь поймать. Полчаса долой и первая тайра возвращается. Я в пяти километрах от червоточины и запрыгиваю внутрь почти одновременно с грузовиком. Немедленно расклочиваюсь на другой стороне и хватаю его скрамом. Мои бластеры начинают дырявить его щит и пилот принимает единственно возможное решение в подобной ситуации, не считая выпрыгивания из корабля - он снова уходит в червоточину. Я ныряю за ним, теперь мы оба поляризованы и в течение пяти минут тайре никуда от меня не деться. Кроме как спрятаться в клоку, что он и делает. Но я успеваю взять на него разгон и замечаю точку, в которой грузовик ушел в невидимость. Нет уж, так просто ты от меня не отделаешься. Включаю МВД и принимаюсь вручную носиться вокруг дыры, закладывая крутые виражи и несколько раз пролетая прямо сквозь вормхол. На десятом или пятнадцатом проходе мне улыбается удача и я расклочиваю грузовик, промчавшись в полутора километрах от него. Финита ля комедия. А я знал, что мне повезет - ведь я был на Черной Вентуре!.. После уничтожения корабля его пилот замешкался с отварпом, за что и поплатился капсулой. Опаньки, кажется, чей-то пос сегодня останется без топлива. Кроме того, если кто-то думает, что летать по вормхолам в Т1 грузовике и клоне стоимостью под миллиард это хорошая идея, то у меня для него плохие новости.

          На следующий день продолжаю свои блуждания. "Двойка" с выходом в хайсек, смежная дыра в "единичку", мертвый пос с ангарами... Думаете, я цитирую предыдущий пост? Ничего подобного, это ситуация повторяется. С1 опять оказывается необитаемой, а башня, букмарку для которой я сделал пять месяцев назад, еще в марте, за это время из активной превратилась в мертвую. Это все проспект, говорю вам, он обладает своей волей и ведет меня туда, где я могу найти фан и профит, а я просто выполняю его команды... Стоп, отставить бред. Делом надо заниматься, делом.

          Действую по уже отработанной схеме: ставлю букмарку на один из ангаров, потом сканю червоточины в системе. Кроме дыры в С2, находятся еще две, ведущие в разные регионы хайсека. Ну просто шоколадно, летай, не хочу. Судя по их цветам, один из вормхолов ведет в Таш-Муркон, а другой куда-то в Галлентию. Но Домэйн от меня в двух прыжках по w-спейсу, поэтому решаю вывозить добычу через С2.

          Десять минут уходят на то, чтобы сменить корабли обоим чарам и вернуться к моей прелесссти. Помимо ангаров, на посе установлены фабрики, исследовательская лаборатория и - опаньки - верфь для постройки капов. Любопытно, страсть как! Приступаю к вскрытию нежданных подарков, используя бомбер в качестве открывашки. В космос высыпается пригоршня контейнеров, потом еще одна и еще. Подварпываю альтом на блокаднике и начинаю лутить. Примерно половина контов содержала в себе компоненты для капиталов: движки, броню и еще какие-то запчасти. Каждая из этих хреновин занимала по 10000 кубов объема и влезали они в виатор исключительно по одной, даром, что я предусмотрительно перефитил его для расширения трюма. Цапнув первую попавшуюся, я забил остаток места в грузовике какими-то минералами и улетел к выходу.

          Я сделал не меньше трех рейсов туда и обратно, возя капитальные запчасти по штуке за раз, и призадумался. Похоже, процесс обещал затянуться. Этих бандур в контейнерах еще не меньше десятка, а то и больше. Да я засну от скуки раньше, чем вывезу их все на блокаднике. Надо было что-то менять. Или взять итерон, или возить в хайсек по соседству. А еще лучше и то, и другое. Был и третий вариант. Посмотрев цену в Амарре на эти компоненты, я был изрядно разочарован. От 10 до 14 миллионов исков, в зависимости от вида бандуры. Я ничего не понимаю в строительстве капшипов, но цены на запчасти для них могли бы быть и побольше, учитывая, что конечные продукты стоят в среднем по полтора миллиарда. Прикидываю в уме соотношение прибыли и потраченного времени. 10-15 бандур по 10-15 миллионов каждая, да еще вывозить их по одной штуке за рейс... В задницу их. Тратить столько времени ради ста пятидесяти миллионов с копейками - на фиг нужно.

          Бомбером подлетаю ко всем контейнерам по очереди и открываю их. Каждый конт с капитальными компонентами я безжалостно расстреливаю торпедами. Покончив с прореживанием лута, сношу корпоративный ангар. Блокадником вывожу все ценное и возвращаю альта уже в капсуле. Пора заняться корабельными ангарами, которых у этого поса сразу три штуки. Первый из них называется "frigs" и я, следуя логике, рассчитываю, что в нем будут фригаты, но врек оказывается пустым. Не беда, осталось еще два. Уж с одним из них точно должно повезти. Тремя залпами я избавляюсь от врека и перехожу к следующему ангару. Я сношу ему около трети хитов, когда в гриде рядом со мной расклочивается стратиос.

          Большая часть моего экрана в этот момент была занята окном, в котором я просматривал килл-репорт, желая узнать, было ли что-нибудь ценное в уничтоженном мной ангаре. Несмотря на это, я был начеку, постоянно проверял подскан и косил глазом в овервью. А потому стратиос я заметил практически мгновенно.

          Разварпываю своих чаров случайным образом - бомбер уходит к червоточине в С2, а альт в капсуле отправляется на какую-то старую букмарку, оставшуюся от моего предыдущего посещения системы. Избежав прямой угрозы, я не стал расслабляться. Первая мысль - надо сменить корабль. Драться со стратиосом, будучи на пьюрифайре, я не собирался. Для меня все еще остается загадкой, каким образом профи на бомберах в одиночку убивают дроновозки, без бомб, одними торпедами. Все мои эксперименты на тестовом сервере заканчивались с одинаковым и предсказуемым результатом. Возможно, им везет на неумех, но я не хотел проверять степень мастерства водилы стратиоса, летая на тонком фригате. Для начала уравняем шансы.

          Боец вылетает в хайсек и мчится в Амарр. Сакриледж кажется подходящим инструментом для данной ситуации. Альт выпрыгивает через дыру в Таш-Мурконе и вынужден лететь еще восемь прыжков, чтобы сесть на коврик. Меняю корабли и собираю свою пару у хайсечной червоточины в С2, с которой все и началось. Альт ныряет первым, прыг-скок и вот он уже на обзорной буке около недолутанного поса. Стратиос, как я и думал, заканчивает начатое мной дело, уничтожая ангары. Поглядим, захочет ли он подраться за добычу или предпочтет отвалить. Пока мой боец на сакре летит через С2, я нахожу киллборду пилота, с которым готовлюсь схватиться. Последнее время летает на стратиосе, соло, использует сентри дронов и гекко. Принадлежит к ПвП-корпе из вормхолов. Ясно-понятно.

          Мой ХАК запрыгивает в "единичку" и варпает к обзорной буке около поса. Башню частично перекрывала цепочка мобил, развешанных по периметру, и прыгнуть напрямую от дырки в С2, не попав в пузырь, было невозможно, поэтому я еще в самом начале сделал букмарку ниже уровня мобил и варпал на нее. Сакра подлетает к посу и что я вижу: к стратиосу присоединился его сокорп на комете. При моем появлении крейсер уходит в клоку, а фригат набирает скорость и устремляется ко мне.

          В этот момент меня начинает грызть червячок сомнения. Я-то полагал, что стратиос был соло, но за десять минут, что прошли с нашей первой встречи, к нему успел прилететь напарник. Оба они из ПвП корпы. Я не знал, через какую дыру они прошли и не мог посадить около нее альта, чтобы посмотреть, не летит ли сейчас за ними вся их компания. ПвП корпы в w-спейсе - это почти всегда означает клочный ганг. Мне совсем не улыбалось получить в ноль пачку бластерных протеусов. Опять же, фалконы или ЕСМ-тенгу. Неизвестность вызывала сомнения, а сомнения плохо влияют на желание ПвПшиться.

          Словом, я не чувствовал себя уверенно в этой ситуации и попросту ссыканул атаковать. Вместо этого я развернулся и уварпал обратно к дыре. Уже потом я подумал, что можно было бы убить комету и пощупать стратиос, а если бы дело пахнуло керосином, то я смог бы оторваться от него. Возможно, мне не достает соответствующего настроя. Как писал один пират, "агрессивный настрой стоит сотню ДПС".

          Но игра еще не была закончена. Я передумал драться со стратиосом и кометой (и их гипотетическим гангом на Т3), но я не хотел отдавать им свою добычу. Если не мне, то никому. В Амарре я пересаживаюсь на пьюрифайр и снова лечу в вормхол. Я собирался разбомбить вреки от ангаров, чтобы лишить моих противников лута. Но прилетев на место, обнаруживаю, что оба врека пропали. Что произошло?.. Я проверил фильтры своего овервью, сделал облет камерой. Вреков не было. Я точно помнил, что они были полные. Не могли же двое пилотов за небольшой отрезок времени вывезти все корабли. Скорее всего, внутри не было ничего ценного и они решили их уничтожить. Проверка килл-репортов на ангары показала, что, действительно, кроме маэльстрома и мирмидона, из них дропнулся всякий хлам. Получалось, несмотря на то, что мне помешали, я успел снять все сливки с этого поса в виде чертежей из лаборатории (жемчужина коллекции - копия чертежа на ревелэйшен) и модулей из корпоративного ангара. Стратиосу и комете достался лишь мусор. Мелочь, а все равно приятно.

          Возвращаясь в Амарр, я вспоминаю, что хотел посмотреть килл-репорт на самый первый корабельный ангар. Заглядываю в него и вижу массу модулей и дронов. Пролистывая список вверх-вниз, я только с четвертого или пятого раза замечаю, что среди всего этого добра прячется танатос. Оказывается, в том ангаре был целый карриер с фитом. Впрочем, мне бы от него не было никакой пользы. Ни один из моих чаров не может сесть на капшипы, а даже если бы и мог, то это бы ничего не дало. Капы невозможно вывести из вормхолов низших классов из-за малой пропускной способности их червоточин. Поэтому, будучи построенными в одной из таких систем, они вынуждены оставаться внутри до самого своего уничтожения.

          На следующий день у меня было всего два килла - пустой шаттл и капсула его пилота с дешевыми импами. Ничего примечательного? Но, как это часто бывает, отметка на киллборде не может рассказать всей истории. В тот день в одном из англоязычных блогов я наткнулся на пост, описывающий применение мобил у посов, при этом использовались манипуляции с гридом, с легкой руки Гунов получившие название "грид-фу". Это навело меня на интересные идеи. Погуглив и полистав другие блоги, я освежил свои знания о механике действия мобил и бублей интердикторов. Потестив задумку на Сингулярити и убедившись в том, что все работает, я отправился в вылет, надеясь найти кого-нибудь, на ком ее можно было опробовать. И вновь проспект приносит мне удачу - я натыкаюсь на С3 систему, в которой на пос прилетает одинокий пилот. Как по заказу, он начинает варпать между червоточинами и посом, то и дело меняя корабли. Дождавшись, когда он оставит систему, я приступаю к выполнению плана. Клочный диктор, альт в ковре, наблюдающий за дырой, немного грид-фу в моем исполнении. Итог - пилот возвращается назад в шаттле, пойман мной почти в 500 км от поса, вне досягаемости для всех его пушек, не говоря уж о ЕСМ и прочих досадных помехах, и благополучно отправлен в клонилку.

Я знаю грид-фу!

          Сам килл копеечный, но он стал результатом изучения механики игры, подготовки, какой-никакой, а проделанной работы. Килл не важен, а важен тот факт, что я выполнил все правильно, успешно освоил тактику, открывающую для меня столько новых возможностей, и потому был изрядно собой доволен. И конечно же, сюрприз-ганк - лучший ганк, когда жертва даже не успевает понять, что вообще происходит, кто ее убивает и как она попадает в клонилку. При творческом подходе фан и злорадный хохот в стиле Доктора Зло гарантированы:

          Продолжаю свои полеты и в двух прыжках от Амарра я нахожу червоточину в С1. Сразу у входа неожиданное препятствие: дыру перекрывают две больших мобилы. Как говаривал Винни Пух, "Это "ж-ж-ж" неспроста!". Если мобилы устанавливают, значит, это кому-нибудь нужно. Ковриком тихонько выползаю из пузыря, подозревая, что в гриде немедленно появится какая-нибудь клочная пакость. Никто так и не появляется и я берусь за подскан. В этой системе я уже был полгода назад, но с тех пор в ней поставили как минимум два новых поса, которые видны от входа. Варпаю к первому из них. Интересный пос - палка, пузырь, два ангара и ничего больше. Под силовым полем с десяток кораблей и все с пилотами: слейпнир, тенги, логисты. Один из стратегических крейсеров выполз из-под пузыря и совершает какие-то странные маневры у его границы. Кручу камерой и замечаю, что несколько таможен в системе загнаны в реинфорс. Лечу ко второму посу и вижу у него все тот же минималистский сетап из двух ангаров. Мои подозрения превращаются в уверенность. Да ладно, не может быть, чтобы в двух прыжках от Амарра я наткнулся на операцию по захвату вормхола, да еще и в самом разгаре?.. Может. Еще как может. Космическая магия Черной Вентуры в действии.

          Проверяю один из старых посов, помеченных мной во время прошлого визита в эту систему. Башня в реинфорсе. Пос и таможни принадлежат одной корпорации, а те два "голых" поса - другой. Все, сомнений быть не может. Идет захват вормхола, с установкой временных посов для базирования своих пилотов и хранения кораблей. Хотел было написать "захват по всем правилам", но не стал, поскольку одно из важных правил - а именно, охрана и/или схлопывание всех червоточин в системе - нападающими как раз и не было выполнено. Они ограничились установкой мобил у дыры, что позволило мне проникнуть в систему незамеченным. К слову, альянс-захватчик назывался Hole Control. Какая ирония.

          Варпаю к другому старому посу в системе. Тут все еще интереснее - у поса уже нет силового поля и ганг захватчиков из двадцати кораблей расстреливает башню почти в упор. Я появляюсь как раз вовремя, чтобы увидеть как она исчезает во вспышке света и разлетается облаком пыли:

          Нападающие и не думают останавливаться, принимаясь сносить заанчоренные у бывшего поса ангары и прочие структуры. Это все, конечно, очень занятно, но как я могу использовать свою находку? Таймеры показывают, что таможни выйдут из реинфорса, когда у меня будет раннее утро, а второй пос немного позже, уже днем. Остаться в дыре и подождать, пока мне представится шанс что-нибудь убить?.. В этот момент прямо на моих глазах к месту, в котором стояла уничтоженная башня, прилетают виатор и итерон 5 и начинают, судя по всему, лутить контейнеры, выпавшие из ангаров.

          Мой боец сидит на корабле-талисмане и потому удача продолжает мне улыбаться. Не надо ничего ждать, надо лететь за пьюрифайром! Все карты легли в мою пользу, настало время для веселой бомбочки!

          Боевой чар меняет проспект на пурик с бомбометом и возвращается к дыре. Точно так же, как и ковер незадолго до этого, он проникает внутрь, клочится и выползает из бесполезных мобил, расставленных у входа. Стелс бомбер приварпывает к точке, где располагался пос и я оцениваю обстановку. Кораблей с виду стало больше, похоже, прибыло подкрепление. Ганг захватчиков продолжает разносить структуры, к этому времени они уже успели разрушить все ангары и приступили к защитным модулям. Если мне не изменяет память, то после уничтожения палки их можно спокойно снять и увезти, тем более, что у этого поса был фракционный обвес, но нападающие громят все без разбору. Немного в стороне остается висеть группа батарей, до которых еще не дошла их очередь. Я определяю расстояние до них и до атакующих кораблей. Получается, что я могу варпнуть к батареям и оказаться примерно в 30-40 километрах от своей цели. Тут же я вижу, как итерон возвращается за новой порцией лута и влетает в самую гущу кораблей. Пора действовать. Бомбер прыгает к одной из батарей. Я в 35 км от грузовика и набираю разгон в его сторону.

          Сказать, что в этот момент я вообще не нервничал, было бы, конечно, враньем. Я никогда не пытался в одиночку бомбануть двадцать или тридцать противников. Я знал тактику и порядок действий, но до сих пор мне еще не приходилось этого делать. Бомбометание по отдельным целям казалось гораздо проще.

          Тем не менее, я дождался, когда подойду к итерону на 29 км, выключил клоку и сбросил бомбу. Перед тем, как взять разгон, я заметил планету, очень кстати находившуюся по курсу моего движения, и теперь варпаю к ней на 100 км. Я не пролетаю и половины расстояния, как на моем экране начинается спам голубых цифр, показывающих прошедший дамаг. Сообщения идут с пулеметной скоростью, сплошным потоком. К чертям улетают хренова туча контейнеров и все три врека от корабельных ангаров, попутно от взрыва огребают десяток тенг, иштаров и масса дронов. Два или три скимитара, задетых бомбой, получают всего по 200 единиц дамага, в отличии от некоторых Т3 и ХАКов, которым прилетело больше 2000 - наглядная демонстрация преимуществ маленькой сигнатуры. Где-то в этом хаосе проскакивает и килл итерона. Он, собственно, оказался единственным кораблем, который мне удалось убить, но я и не рассчитывал прикончить одной бомбой тенгу или иштар.

          В полете я включаю клоку и, подварпав к планете, тут же улетаю к случайной луне на другом конце системы, чтобы избавится от возможных преследователей. Но за мной никто не гонится. Я появился в гриде всего на несколько мгновений, нужных для того, чтобы кинуть бомбу и уйти в варп. Должно быть, никто из ганга, сносившего пос, даже не успел меня заметить - просто по кораблям пошел дамаг, их итерон вдруг взорвался, а заодно с ним исчезла часть их добычи в виде контейнеров и вреков. Мне удалось внаглую убить единственную доступную мне цель прямо под носом у ганга, нанеся удар с хирургической точностью. Ну ладно, раздолбать индус бомбой - это все равно что прихлопнуть муху, уронив на нее наковальню. В любом случае, я был доволен тем, как все это проделал.

          Оставаться в системе мне больше не имело смысла. Бесполезно возвращаться к месту атаки, чтобы сбросить вторую бомбу - этого не хватит, чтобы снести шилдовые буферы на тенгу и иштарах, тут требовался целый ганг "бобров". Хрупких целей тоже больше не наблюдалось, их виатор теперь если и вылезет с поса, то разве что в качестве приманки. Зато захватчики системы могли начать кемпить выходы, что, учитывая расставленные там мобилы, могло стать для меня проблемой. Поэтому я подлетел обоими чарами к дыре в хай, без всяких происшествий прополз сквозь бубли и был таков.

          Я возвращаюсь в Амарр и замечаю, что сканер показывает одну сигнатуру в системе. Сбрасываю зонды и нахожу червоточину в "единичку". Ну-ка, проверю, что мне тут подвернулось. В вормхоле три прокьюрера копают в астероидной аномалии. Да, майнинг в w-спейсе определенно мертв, никаких сомнений.

          Вход в систему был прикрыт мобилой, но, раз ее никто не сторожил, то я беспрепятственно пробрался внутрь, переварпал от планеты и спустя минуту уже прятался в 20 км от барж и астероида, который они крошили. Помня о своем прошлом опыте по запиливанию прока, я на этот раз беру сакриледж, андокаюсь и лезу в дыру. Выбираюсь из мобилы и варпаю к моему коврику. Лочу ближайшую баржу и начинаю долбить ее ракетами, одновременно набираю разгон на МВД и бампаю ее, на случай если она стабованная. Я успел снять прокьюреру весь щит и половину брони, когда он отварпывает, как раз пока я разворачивался для нового бампа. Стабы! Другие две баржи не делают попыток сбежать. Лочу еще одну и повторяю процедуру. Снова ракеты, бамп и баржа удирает. Опять стабы. Остается третий прокьюрер, но и он сматывается, когда я уже добивал ему щит. Три баржи и все стабованные. Не подумал я, что надо было поставить скрамблеры вместо одного дизраптора.

          Бросаю взгляд на подскан. О, что-то летит. В гриде появляется пилот самого первого прокьюрера, на этот раз он на вольфе. Не тратя времени на размышления, он нападает на меня. Пилоту пятерка за решительность и "кол" за выбор корабля. Я встречаю его с распростертыми объятиями - нейтрализатором, сеткой и ракетными залпами. Вольф понимает, что все идет не так и хочет удрать, но я решительно пресекаю эту попытку. Врек оказывается пустым, несмотря на то, что килл-репорт показывал дроп (странно), я уничтожаю его и отварпываю. Все майнеры сидят на своем посе и больше не делают попыток вылезти наружу. Бывает же такое - летел за баржей, а убил ассолт.

          Снова сажусь на проспект и вылетаю. После череды вормхолов, в которых не наблюдалось никакой активности, я нахожу С2 со статиком в С1. В "двойке" никого, а в "единичке" на подскане виден целый ганг - гносис, скайт, три корморанта и бэнтам. Посов поблизости нет, значит, эти пилоты чем-то заняты. Скан показывает слиперские вреки, но расстояние до кораблей не соответствует расстоянию ни до одной из аномалий. Скидываю пробы у отдаленной планеты и принимаюсь сканить. Вскоре у меня уже есть бука для информационной нычки, в которой находятся пилоты. Все они состоят в одной корпорации, и, пока я их разглядывал, на помощь к ним прилетает еще один гносис. В течении нескольких минут они отстреливают всех слиперов, ставят мобильный трактор и бэнтам принимается хакать контейнеры. Фокусирую камеру на каждом из гносисов и рассматриваю их турели - у обоих стоят рейлганы. Наличие скайта указывает на шилдовый танк. Думаю, я могу напасть на них и попробовать убить один из БК, а дальше уж как получится.

          Боец отбывает в Амарр, пересаживается на сакру, запрыгивает в С2 и остается у червоточины в С1. Через альта я замечаю, что мои цели рассредоточились по гриду. Дестроеры, логист и один из гносисов кучкуются около мобильного трактора, а бэнтам и второй гносис находятся почти в 100 км от них, около контейнеров с лутом. Первым делом нужно избавится от скайта, чтобы он не качал щит боевым крейсерам. Я прикинул, что смогу убить логиста и первый гносис, пока второй сообразит, что происходит и будет ползти 70+ км, чтобы достать меня из рельс. Корморанты я вообще не брал в расчет.

          Шансы были хорошие и сакра запрыгивает в дыру. Альт в клоке подварпывает поближе к трактору и боевой чар летит к нему. Мое появление, похоже, стало неожиданностью для всех. Я падаю прямо в центр группы кораблей у трактора, лочу скайт и открываю огонь. Готовлюсь активировать и, если надо, перегревать репки, чтобы танковать гносис, но вместо этого с досадой замечаю, что вся толпа начинает разварпывать кто куда.

          Добиваю логиста, отправляю в хайсек его пилота, затем лочу зазевавшийся корморант и проделываю все то же самое. Остаюсь в пустом гриде, с вреками и трупами, плавающими вокруг меня. Я готовился к хорошей зарубе и никак не думал, что весь ганг, включая оба боевых крейсера, даст по педалям. Паника, однако, не помешала им забрать трактор и лут со слиперов. Мне ничего не остается, кроме как полутить вреки и убраться из системы. Фит скайта, как оказалось, представлял из себя комбинацию треша, пустых слотов и трех дедспейсовых качалок щита, которые дропнулись  в награду за мое старание. Ну, хоть что-то.

          Я продолжаю роумить на Черной Вентуре Удачи. Посмотрю, что еще она мне подкинет.